93 значило, что внештатных ситуаций должно было стать больше.
В этих престижных соревнованиях приняли участие такие известные пилоты, как участник гонок « Инди кар » Михаил Алешин, известный кольцевик Алексей Васильев, многостаночник Владимир Черевань, чемпион Европы по кольцевым автогонкам Николай Карамышев и мастер российского кольца Владимир Шешенин. Был в списках и легенда европейского автокросса Борис Котелло.
Для всех участников гонка получилась действительно непростой. Траектория была практически непредсказуема, а под слоем воды угадать, где лед был менее скользким, было практически невозможно. Произошло несколько жестких вылетов и переворотов, авторами которых стали Борис Котелло, Михаил Скрипников и Сергей Загуменнов.
Александр Артемьев провел непростую, но интересную гонку, однако вновь не попал в шестерку финалистов, хотя все время вел борьбу на подступах к лидерам. В первом заезде, несмотря на несколько контактов и очень плохую видимость, казахстанский пилот смог приехать на
финиш четвертым. Уже после финиша отличился Максим Белоцкий, который не смог правильно сориентироваться при заезде в финишный коридор и на скорости протаранил автомобиль Александра
Артемьева. Повреждения в итоге не могли не сказаться на конкурентоспособности машины.
Во второй гонке уже в первом вираже Александр получил удар в левую часть от Андрея Масленникова, после чего колесо стало задевать за кузов, да и с траектории казахстанскому пилоту в тот момент пришлось выехать. Благо до отбойников не долетел. Затем были несколько обгонов и финиш на пятом месте в заезде. По количеству очков Александра финишировал на 11-м месте среди всех участников. Всего в гонке стартовали 30 спортсменов.
Право сразиться за победу на « логанах » получили Николай Карамышев, Никита Мисюля, Алексей Васильев, Алексей Лукьянюк, Дмитрий Брагин и Евгений Аксаков.
Алексей Васильев не оставил шансов соперникам в первом заезде, но в дальнейшем главным действующим лицом стал Николай Карамышев, выигравший гонку с большим преимуществом.
Стоит отметить, что Николай в этом году стал чемпионом Европы в кольцевых автогонках в классе « Туринг ». Рядом с ним на пьедестале расположились известные раллисты Евгений Аксаков и Алексей Васильев. А вот Михаил Алешин хоть и неплохо смотрелся на трассе, смог стать лишь 15-м.
Впрочем, для него этот день все равно принес много приятных эмоций – за успешные выступления за океаном гонщик, который еще не успел полностью оправиться от травм, полученных в жесткой аварии, получил приз лучшего гонщика России по итогам 2014 года. Итак, очередная « Гонка звезд » журнала « За рулем » назвала победителем пилота, который ранее не был в числе ее призеров.
04. 2015 За рулем Казахстан