За рулем KZ 04-2015 | Página 23

23
Opel Karl
SsangYong Tivoli
проработанным интерьером. С внешним обликом явно угадали. Те, кто сегодня предпочел стильный Leon скучному Гольфу, завтра начнут присматриваться к кроссоверу – и достойная альтернатива Тигуану поможет клиентам сохранить верность марке Seat. Кстати, официальный прессрелиз обещает дорожный просвет в 228 мм. Веский аргумент в пользу того, чтобы в пятый раз запустить бизнес в России.
Самый маленький Opel на протяжении 15 лет был всего лишь перелицованным вариантом Suzuki: сначала в качестве донора использовали модель Wagon R +, а потом Splash. Теперь немцы решили взяться за свое представительство в А‐классе всерьез.
Opel Karl построен на глобальной платформе концерна General Motors. Он способен вместить пять человек и обеспечить их сносным комфортом. Мы попробовали: втроем сзади тесновато, но по сравнению с имиджевой моделью Adam чувствуется какая-никакая забота о задних пассажирах. Список опций по-опелевски щедр. В нем есть обогрев руля, продвинутая мультимедиасистема, люк в крыше, система предупреждения о выезде из занимаемой полосы. При этом Karl компактнее Адама и заметно дешевле – от 9500 евро против минимальных 11 750 евро за Adam. Но теперь в Рюссельсхайме наверняка откажутся от поставок малышки в страны СНГ.

GENEVA