60
OPEL MOKKA
Отличный кроссовер для жизни в городе: легко управляем, богато оснащен, к тому же очень хорош собой!
Данные производителя
Модель |
OPEL Mokka
1.8( 140 л. с.)
|
ОБЩИЕ ДАННЫЕ |
Размеры, мм: длина / ширина / высота / база |
4278 / 1774 / 1657 / 2555 |
колея спереди / сзади |
1526 / 1526 |
|
Объем багажника
( VDA), л
|
356 |
Снаряженная / полная масса, кг |
1457 / 1926 |
Максимальная скорость, км / ч |
180 |
Топливо / запас топлива, л |
А95 / 54 |
Расход топлива: город./ |
загород./ смешан. цикл, |
10,7 / 6,3 / 7,9 |
л / 100 км |
ДВИГАТЕЛЬ |
Тип |
бензиновый |
Расположение |
спереди продольно |
Конфигурация / число клапанов |
Р4 / 16 |
Рабочий объем, см ³ |
1796 |
Степень сжатия |
10,5 |
Мощность, л. с. при об / мин |
140 / 6300 |
Крутящий момент, Н · м при об / мин |
178 / 3800 |
ТРАНСМИССИЯ |
Тип |
полноприводная |
Коробка передач |
АТ6 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
Подвеска: спереди / сзади |
на двойных поперечных рычагах / многорычажная |
Рулевое управление |
реечное, с гидроусилителем |
Тормоза: спереди / сзади |
дисковые / дисковые |
Шины |
215 / 55 R18 |
Розетка на 220В для задних пассажиров – намек на то, что Mokka любит путешествия. И очень удобно!
Багажное пространство можно легко трансформировать, получив внушительный объем.
свободного места, а можно было вывести, например, весь список радиостанций. Бокс под очки здесь не посредине крыши, как обычно, а над головой водителя, вместо поручня. В районе рычага АКПП небольшой прорезиненный бокс, очевидно, для мобильных телефонов. Но на его дне пара розеток, так что придется искать другое место. Вообще, различных отделений под мелочевку у Mokka аж 20 штук, практично.
Остальное все привычно – панель приборов со стандартным набором, полочка для управления зеркалами на водительской двери, а еще множество кнопочек. Сначала может показаться, что их слишком много, но, присмотревшись, обнаруживаешь стройную логичность, функциональность и отменное качество материалов. Задние пассажиры на тесноту не жаловались, места предостаточно. Багажник, конечно, скромен, но задний диван раскладывается в пропорции, так что при необходимости груза поместится достаточно.
ЖАРА! Зима в этом году такая, что кажется, будто осень сговорилась-таки с весной не дать холодам нас морозить. Но все же на дворе зимний сезон, и первое важное открытие в Mokka – здесь все продумано так, чтобы никто зимы не почувствовал, даже если она и свирепствует. Первым делом включаем подогрев сидений. Его работу чувствуешь уже через минуту! Одновременно – подогрев руля – ну просто очень важная опция! Руль мгновенно приобретает очень комфортную температуру, такую, что его больше не выключаешь, – приятно для рук и долой перчатки. Ну и последнее – штатный отопитель. « Печка » за пять минут создает « ташкент »! Неожиданное и очень важное открытие.
При начале движения отмечаем отличную обзорность в ветровое стекло, крупные наружные зеркала. А вот тормоза могли бы быть и более
За рулем Казахстан 03. 2015