За рулем KZ 03-2015 | Page 12

12
NISSAN X-TRAIL

ПРЕМЬЕРЫ

18 JAGUAR XE И ЕГО ШАССИ
24 NISSAN JUKE ПОСЛЕ ОБНОВЛЕНИЯ
ФАМИЛЬНАЯ ДНК В минувшем году Nissan фонтанировал новинками и освежил почти всю российскую линейку: Patrol, Pathfinder, Qashqai, Terrano, Teana, Sentra, Juke! Набранный темп японцы пока не снижают: в январе на заводе под Питером запустили в производство X‐Trail третьего поколения( заводской индекс Т‐32).
На X‐Trail ниссановцы делают особую ставку, мечтая вывести его в лидеры продаж среди своих полноприводников. И планы эти вполне реалистичны. Во‐первых, наши люди любят X‐Trail: с 2001 года машины первых двух поколений разошлись в СНГ тиражом более 165 000 экземпляров. Во‐вторых, теперь X‐Trail собирают в России, а это поможет удержать конкурентоспособные цены( от $ 20 250), хотя уровень локализации пока невысок.
Прежде X‐Trail стоял практически особняком в своем сегменте – во многом благодаря запоминающемуся угловатому дизайну. Перепутать с одноклассниками его мог разве что слепой. И разве что с Фрилендером.
А что теперь? Былой самобытности и след простыл: X‐Trail стал похожим на другие кроссоверы Nissan, да и не только на них. И дело вовсе не в том, что угловатые формы ушли в небытие в результате поисков единого фирменного стиля( так утверждают