10
АКТУАЛЬНО
150 кг монет привез в автосалон китаец в качестве первого взноса за новую машину. На пересчет « медяков » потребовалась половина рабочего дня восьми сотрудников дилерского центра.
4,9 секунды тратит на разгон до 100 км / ч китайский гибридный кроссовер BYD Tang суммарной мощностью 354 л. с. Он может проезжать на электричестве до 85 км. Цена машины в Китае – чуть больше 40 тысяч долларов.
ТРАДИЦИИ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО
Hyundai
Nissan
Detroit Motor Show 2015
А ксиома, знакомая всем: Америка –
это пикапы. Их в Детройт привезли много. Главной серийной премьерой стал монстр Nissan Titan второго поколения. Гигантомания, кажется, не обошла стороной ни одну деталь машины, начиная с решетки радиатора и заканчивая шильдиками на корме. О предлагаемых двигателях защитникам экологии лучше не знать. Выбор ограничен бензиновой « восьмеркой » объемом 5,6 л и « экономичным » пятилитровым восьмицилиндровым турбодизелем. Коробка передач – только автоматическая, привод – задний или полный. Плюс к этому по паре вариантов кабин и грузовых платформ.
Новая Toyota Tacoma не столь внушительна. Это подтверждают и моторы объемом « всего » 2,7 или 3,5 л. В качестве интересной « фишки » конструкторы предусмотрели в салоне штатное крепление для экшн-камеры GoPro. Не иначе, намекают на ориентацию пикапа на активный отдых, а не на скучный фермерский труд.
Ныне самостоятельная марка Ram выкатила пикап 1500‐й модели в исполнении Rebel. Он заточен под бездорожье: клиренс увеличен до 26,1 см(+ 2,5 см к стандартному), кузов обильно украшен внедорожной атрибутикой, в подвеске появились пневмоэлементы. Задний дифференциал оснащен блокировкой, причем даже на заднеприводных версиях.
Ford показал пикап F‐150 в исполнении Raptor. Рискуя навлечь на себя гнев фанатов, конструкторы заменили атмосферный мотор V8 объемом 6,2 л наддувным 3,5‐литровым Экобустом. Технические характеристики пока не раскрываются, но мощностью EcoBoost должен превзойти
Toyota Ram Ford
предшественника, развивавшего 417 л. с. Еще один шок – трансмиссия. F‐150 станет первым пикапом в мире, который примерит легковой десятиступенчатый автомат.
А вот концептуально удивили корейцы. Название их новинки запомнить непросто: Hyundai Santa Cruz Crossover Truck Concept. Адресована она не загородным жителям, а обитателям мегаполисов. Корейцы создали машину для тех, кому нечего возить, кого заботят проблемы парковки и расход топлива. Эти характеристики рази тельно отличают ее потенциального покупателя от целевой аудитории перечисленных выше пикапов. О серийных перспективах Санта- Круса говорить преждевременно. Однако дизайнерские мотивы концепткара наверняка переймут будущие серийные кроссоверы Hyundai.
За рулем Казахстан 03. 2015