25
Сейчас: все автокресла проверяют только фронтальным ударом
Скоро: боковой удар добавят в список обязательных испытаний при сертификации.
e Гарантированная защита ребенка при боковом ударе.
Около четверти всех автомобильных аварий – удары в бок. Их последствия обычно тяжелее, чем при фронтальном столкновении, ведь тут намного меньше железа, способного погасить энергию удара. Тем не менее до недавнего времени такой крэш-тест проводили лишь независимые компании по собственной инициативе. Теперь этот экзамен наконец-то дополнит список сертификационных испытаний – боковой удар станет обязательным для всех моделей автокресел.
ПОКУПАЕМ « i-САЙЗ »? Пока лишь прописаны требования и существуют опытные образцы новых моделей, которые придут на смену нынешним креслам. В продаже первые удерживающие устройства « i-Сайз » появятся не раньше лета-2014. К этому времени выйдут на рынок и автомобили, соответствующие требованиям нового стандарта. Возможно, кресла « i-Сайз » подойдут и некоторым ныне выпуска емым
Изменения в конструкции автомобилей и автокресел
Автомобиль: все модели оборудуют креплениями под « изофикс » и якорный ремень( Top Tether), усилят пол в точке контакта с дополнительной опорой(« ногой ») кресла, появятся маркировки и инструкции под « i-Сайз », для задних сидений обязательно соответствие стандарту « i-Сайз ».
Автокресла: удерживающие устройства начальной группы « подрастут » до детишек ростом 83 см, усилится конструкция для лучшей защиты от бокового удара, обязательно крепление « изофикс ».
машинам – от производителей ждут списки соответствующих моделей. При этом не бойтесь покупать удерживающие устройства, сертифицированные по ECE R44 / 04, и уж тем более не стоит срочно от них избавляться. Как минимум до 2018 года будут действовать оба стандарта – нынешнее Правило ЕЭК ООН № 44 и новый « i-Сайз », а значит, существу ющие модели кресел не окажутся вне закона.
На правах рекламы