40 ТЕСТ ИДЕАЛЬНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД
НЕРЕКЛАМН
Выясняем, какая система полного привода совершеннее.
Автор Александр Виноградов Экспертная группа: Геннадий Емелькин,
Валерий Жаринов, Сергей Клочков, Александр Крапивин
Фото: Александр Кульнев
Племя истинных « проходимцев » стремительно вымирает. « Бордюрный » экстрим – вот предел для большинства современных кроссоверов. От них ждут безопасного поведения на скользкой дороге и умения взобраться на обледенелый подъем перед загородным домом.
Как же определить, кто лучше справляется с поставленной задачей? Выехать на раскисшую грунтовку или обледенелый проселок? Но здесь в игру вступают шины, подвеска, да и геометрические параметры вносят коррективы. Для максимально объективной оценки нужно исключить из уравнения всё лишнее и оставить только одну переменную – полноприводную трансмиссию. И мы придумали как!
Наши ролики
В нашем арсенале появилось « секретное оружие » – специалисты техцентра журнала « За рулем » Геннадий Емелькин и Валерий Жаринов спроектировали и построили специальные роликовые платформы, которые со стопроцентной точностью позволяют выявить сильные и слабые стороны любой полноприводной трансмиссии. Каждая из платформ – это микроэстакада со вращающимися роликами. С помощью
За рулем Казахстан 02. 2016