За рулем KZ 02-2016 | Page 28

28 ТЕСТ LADA XRAY СО ТОВАРИЩИ

С

1891 года в соответствии с Мадридским договором шампанским можно называть игристые вина, произведенные исключительно в одноименной провинции Франции. Совпадение ли, что это решение принято почти одновременно с появлением лучшей марки шампанского в Российской империи? Ведь игристые вина, произведенные у озера Абрау, по праву считались не уступающими французским, а то и превосходящими их.
История повторяется! Российские производители снова оттолкнулись от французской формулы и реализовали ее по-своему. Рецепт прост: берем обычный хэтчбек, добавляем клиренса, украшаем вседорожным обвесом. Пригодится также яркая расцветка и новое имя, желательно с буквой X. Готово! Встречайте переднеприводный кроссовер Lada XRAY, выращенный из Renault Sandero Stepway.
За пару недель до старта производства Иксрея мы продегустировали предсерийный автомобиль с 16‐клапанным двигателем Nissan HR16‐H4M( 114 л. с.) и механической коробкой. Разумеется, в соперники определили уже упомянутый Stepway – правда, с восьмиклапанным двигателем, зато коробка передач у него та же. Примечательно, что эти машины выпускают на одной нитке тольяттинского конвейера.
Еще один выходец из волжского края – Лада Калина во вседорожном исполнении Кросс, с 16‐клапанным двигателем и роботизированной коробкой. Ну а разбавит российский розлив очередной « икс »-хэтчбек из Китая – Lifan X50( 1,5 л, 103 л. с.).
ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
LADA KALINA
CROSS
LADA XRAY *
LIFAN X50
RENAULT SANDERO STEPWAY
Снаряженная / полная масса
1160 / 1560 кг
1116 / 1650 кг
1150 / 1525 кг
1165 / 1560 кг
Время разгона 0 – 100 км / ч
13,1 с
10,3 с
11,0 с
12,3 с
Максимальная скорость
170 км / ч
171 км / ч
170 км / ч
165 км / ч
Радиус поворота
н. д.
4,85 м
4,8 м
4,85 м
Топливо / запас топлива
AИ-95 / 50 л
AИ-92 – 95 / 50 л
AИ-92 / 42 л
AИ-95 / 50 л
Расход топлива: город./ загород./ смешан. цикл
8,8 / 5,5 / 6,7 л / 100 км
9,4 / 5,6 / 6,9 л / 100 км
–/–/ 6,3 л / 100 км
9,9 / 5,9 / 7,3 л / 100 км
ДВИГАТЕЛЬ Тип
бензиновый
бензиновый
бензиновый
бензиновый
Расположение
спереди, поперечно
спереди, поперечно
спереди, поперечно
спереди, поперечно
Конфигурация / число клапанов
P4 / 16
P4 / 16
P4 / 16
P4 / 16
Рабочий объем
1596 см ³
1598 см ³
1498 см ³
1598 см ³
Степень сжатия
11,0
9,5
10,5
9,5
Мощность
78 кВт / 106 л. с. при 5800 об / мин
84 кВт / 114 л. с. при 6000 об / мин
76 кВт / 103 л. с. при 6000 об / мин
61 кВт / 82 л. с. при 5000 об / мин
Крутящий момент
148 Н · м при 4200 об / мин
155 Н · м при 4000 об / мин
133 Н · м при 3500 об / мин
134 Н · м при 2800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ Тип привода
передний
передний
передний
передний
Коробка передач
Р5
М5
М5
М5
Передаточные числа:
I / II / III / IV / V / з. х.
3,64 / 1,95 / 1,36 /
0,94 / 0,78 / 3,50
3,727 / 2,048 / 1,393 /
1,029 / 0,756 / 3,545
н. д.
3,727 / 2,048 / 1,393 /
1,029 / 0,756 / 3,545
Главная передача
3,70
4,5
н. д.
4,5
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Подвеска: спереди / сзади
McPherson / упругая поперечная балка
McPherson / упругая поперечная балка
McPherson / упругая поперечная балка
McPherson / упругая поперечная балка
Рулевое управление
реечное, с электроусилителем
реечное, с электрогидроусилителем
реечное, с электроусилителем
реечное, с гидроусилителем
Тормоза: спереди / сзади
дисковые, вентилируемые / барабанные
дисковые, вентилируемые / барабанные
дисковые, вентилируемые / дисковые
дисковые / барабанные
Шины
195 / 55 R15
205 / 55 R16
195 / 60 R15
205 / 55 R16
* Серийные автомобили будут с двигателем мощностью110 л. с.
История повторяется! Российские производители снова оттолкнулись от французской формулы и реализовали ее по-своему
За рулем Казахстан 02. 2016