Журнал "РЕГИОН" №1 Архангельская область region1 | Page 20

Генеральный директор « Нордавиа » Анатолий СЕМЕНЮК рассказал об итогах работы авиакомпании в 2017 году и перспективах на ближайшее будущее:
- Можно сказать, мы сохраняем лидирующие позиции в пассажирских авиаперевозках Поморья. В 2017 году пассажирооборот аэропорта « Архангельск » составил 891 867 пассажиров. При этом на авиакомпанию « Нордавиа » пришлось 37,6 % или 335 445 пассажиров. Если говорить о конкретных направлениях, то доля « Нордавиа » по пассажиропотоку Архангельск – Москва составила 33,5 %, а на направлении Архангельск – Санкт-Петербург еще выше: 49,5 %. Учитывая тенденции рынка, прямая конкуренция между ведущими российскими авиаперевозчиками неизбежна, и мы в ней активно участвуем. Практически на всех своих направлениях в большей или меньшей степени мы сталкиваемся на рынке с нашими коллегами из « ключевой пятерки ». Для примера: Москва – Архангельск(« Аэрофлот », « ЮТэйр »), Москва – Мурманск(« Аэрофлот », « ЮТэйр », « Сибирь »).
ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
Если говорить о нашем базовом московском аэропорте « Домодедово », то там мы конкурируем с « Уральскими авиалиниями » и « Сибирью ». Все более интересным для нас становится Санкт-Петербург( аэропорт « Пулково »). Вот список наших основных рейсов в « портфеле » конкуренции: Санкт-Петербург – Архангельск(« Россия »), Санкт-Петербург – Мурманск(« Россия », « Сибирь »), Санкт-Петербург – Самара / Казань / Челябинск(« Россия »), Санкт- Петербург – Калининград(« Россия », « Сибирь », « Уральские авиалинии »), Санкт-Петербург – Тбилиси(« Уральские авиалинии »). Анализ развития рынка пассажирских авиаперевозок на питерских направлениях говорит о том, что конкуренция здесь будет только нарастать. И мы к этому готовы. В 2017 году авиакомпания открыла 16 новых направлений, в основном – из Санкт-Петербурга.
В 2017 году « Нордавиа » несколько уступила свои позиции в Архангельске. В 2016 году авиакомпания перевезла 338 699 пассажиров, в 2017 году – 335 445 пассажиров. Это обусловлено усилением конкуренции на традиционной воздушной линии Архангельск-Москва, возвращением на рынок Архангельска авиакомпании « ЮТэйр » и увеличением провозных емкостей « Аэрофлотом ».
20