Если с запасом на неделю, то на солярке на 100 руб. за неделю получается топиться дороже. Но ремонтопригодность оборудования, если это какой-то зарубежный отопитель газовый б/у-шный, его где-то в дороге починить будет просто не реально. Планар это отечественный производитель, его можно починить на любой остановке где стоят дальнобойщики, на парковке. Там у них есть запчасти, сервис и там можно починить, в случае чего. Но за год, как практика показала, он себя проявил абсолютно нормально.
Расскажите про члена вашего экипажа, про Ричи.
– Ричи это собака породы джекрасел терьер. Путешествовать он любит со мной с трёх месяцев, как он у меня появился, и он всегда со мной везде, по работе со мной ездит, всегда и везде.
Мы с ним две «бешеные собаки». У нас с ним идеальная совместимость. Он гиперактивный, не как домашний котик, которому все равно, хозяева дома, или нет, покормили, главное, и всё. Этот - гиперактивный, он постоянно носится, бегает, играет, при слове «поехали» он подпрыгивать начинает сразу, понимает, что мы сейчас куда-то поедем, значит, что-то там новенькое для него будет. Он самый настоящий путешественник. Я связываю это с породой, потому что порода такая гиперактивная. Я когда в поездку начинал собираться, я думал, что под конец поездки гавкать начну, потому что четыре месяца 24 часа в сутки проводить с собакой, я думал, что я с ума сойду наверно. Но ничего, нормально, он весёлый, позитивный, плюс постоянно на маршруте у нас люди какие-то встречались,
журналисты, подписчики, постоянно какое-то общение было.
А сколько ему лет?
– Сейчас ему два с половиной года.
Расскажите, как удается совмещать такое количество путешествий с работой?
Как вы нашли эту золотую середину, когда у вас есть возможность и путешествовать и обеспечивать себе жизнь? – Изначально я, также как и все, был офисным работником, пока меня кризис не коснулся и я не остался без работы. Устроиться никуда я не мог, потому что, когда в трудовой книжке люди видят руководящие должности, в рядовые менеджеры меня не брали. А на тот момент на руководящую должность было устроиться сложно. Поэтому путешествовал на автомобиле сам, постепенно распродал квадроцикл ГАЗ-69, у меня был раритет. Организовал клуб