8зеленыИ актуальное интервью контеИнер му 25 млн евро и установил по всей стране более 1100 автоматов возврата тары, дали возможность вернуть деньги и заработать. Они заключили соглашение с поставщиком оборудования на 8 лет, по которому инвестор получал по 1,6 евроцента с каждой единицы тары. И система заработала. Не будет понятного механизма возврата инвестиций— не будет и инвестора.
Существующая система заготовки вторичного сырья, 90 % которого у нас поступает через приемные пункты,— это своего рода масштабный мониторинг восприятия населением депозитной( залоговой) системы. Это дает повод для оптимизма и создает серьезные позитивные предпосылки для внедрения в стране ДЗС.
— Почему внедрение ДЗС— ключевой момент стратегии?
— Потому что внедрение ДЗС позволит до 10 % сократить объемы захоронения отходов, увеличить объемы сбора ВМР( стекло, ПЭТ, жесть, алюминий, бумага в потребительской упаковке составляет более 80 %); при достижении 80 % сбора депозитной тары общая масса сбора стеклянной тары составит 200 – 220 тыс. т, ПЭТ— 25 тыс. т., сократится себестоимость сортировки в крупных городах более чем на 30 %, а в малых городах можно будет отказаться от сортировки смешанных отходов и сократить инвестиции в контейнерное хозяйство на 15 – 20 %. Кроме того, что особенно важно, ДЗС позволит создать реальные стимулы для привлечения население к ресурсосбережению.
— RDF-топливу не нашлось странички в Стратегии?
— Производство RDF-топлива— это перспективный проект, и он присутствует в Национальной стратегии, но не в качестве первоочередного проекта.
Следует отметить, что в Концепции по созданию мощностей по производству альтернативного топлива из твердых коммунальных отходов и его использованию, утвержденной Советом Министров 22.08.2016 № 664, в целом правильно определены основные проблемные вопросы, возникающие при использовании RDF-топлива. Если технологические и экологические проблемы, с учетом международного опыта использования RDF-топлива, могут быть разрешены, то экономические, связанные с обеспечением безубыточного производства RDF-топлива, являются самым слабым звеном в принятом документе.
Основными причинами являются: – отсутствие рынка сбыта RDF-топлива в ближайшие 5 – 6 лет. Административное ориентирование цементных заводов на использование RDF-топлива не подкреплено реальными экономическими расчетами « выгодности » его применения. А прибыльность в размере 1,5 % несопоставима с размерами инвестиций; – неготовность инфраструктуры « большой энергетики » к использованию RDF-топлива по технологическим причинам и из-за избытка генерирующих мощностей; – отсутствие расчетов влияния масштабного использования ТКО для производства RDFтоплива на экономику коммунальных предприятий, связанное с модернизацией инфраструктуры( перегрузочные станции, новые полигоны) и логистики. Расчеты показывают, что такое решение приведет к росту эксплуатационных затрат в целом по стране в 2 раза и при расчете на год составит почти 100 млн евро; – возникновение « кругового субсидирования », связанное с тем, что на практике субсидируемая отрасль коммунального хозяйства будет субсидировать промышленность; – отсутствие независимого финансового аудита предприятий по производству цемента как обязательного условия для начала внедрения проекта в условиях монополии потребителей( цементных заводов).
По этим причинам реализацию Стратегии производства RDF-топлива рекомендуется на первоначальном этапе если осуществлять, то только в Могилеве и Гродно на базе имеющихся производственных мощностей по сортировке и существующих объемов образования ТКО, не затрагивая инфраструктуру районных центров и малых городов, так как масштабный переход коммунальных предприятий на производство RDF-топлива повлечет за собой значительные необоснованные инвестиции и высокие экономические риски.
Это еще один пример необходимости комплексного подхода при внедрении тех или иных технологий при обращении с ТКО.
№ 6( 14) 2016