8зеленыИ актуальное интервью контеИнер му 25 млн евро и установил по всей стране более 1100 автоматов возврата тары , дали возможность вернуть деньги и заработать . Они заключили соглашение с поставщиком оборудования на 8 лет , по которому инвестор получал по 1,6 евроцента с каждой единицы тары . И система заработала . Не будет понятного механизма возврата инвестиций — не будет и инвестора .
Существующая система заготовки вторичного сырья , 90 % которого у нас поступает через приемные пункты , — это своего рода масштабный мониторинг восприятия населением депозитной ( залоговой ) системы . Это дает повод для оптимизма и создает серьезные позитивные предпосылки для внедрения в стране ДЗС .
— Почему внедрение ДЗС — ключевой момент стратегии ?
— Потому что внедрение ДЗС позволит до 10 % сократить объемы захоронения отходов , увеличить объемы сбора ВМР ( стекло , ПЭТ , жесть , алюминий , бумага в потребительской упаковке составляет более 80 %); при достижении 80 % сбора депозитной тары общая масса сбора стеклянной тары составит 200 – 220 тыс . т , ПЭТ — 25 тыс . т ., сократится себестоимость сортировки в крупных городах более чем на 30 %, а в малых городах можно будет отказаться от сортировки смешанных отходов и сократить инвестиции в контейнерное хозяйство на 15 – 20 %. Кроме того , что особенно важно , ДЗС позволит создать реальные стимулы для привлечения население к ресурсосбережению .
— RDF-топливу не нашлось странички в Стратегии ?
— Производство RDF-топлива — это перспективный проект , и он присутствует в Национальной стратегии , но не в качестве первоочередного проекта .
Следует отметить , что в Концепции по созданию мощностей по производству альтернативного топлива из твердых коммунальных отходов и его использованию , утвержденной Советом Министров 22.08.2016 № 664 , в целом правильно определены основные проблемные вопросы , возникающие при использовании RDF-топлива . Если технологические и экологические проблемы , с учетом международного опыта использования RDF-топлива , могут быть разрешены , то экономические , связанные с обеспечением безубыточного производства RDF-топлива , являются самым слабым звеном в принятом документе .
Основными причинами являются : – отсутствие рынка сбыта RDF-топлива в ближайшие 5 – 6 лет . Административное ориентирование цементных заводов на использование RDF-топлива не подкреплено реальными экономическими расчетами « выгодности » его применения . А прибыльность в размере 1,5 % несопоставима с размерами инвестиций ; – неготовность инфраструктуры « большой энергетики » к использованию RDF-топлива по технологическим причинам и из-за избытка генерирующих мощностей ; – отсутствие расчетов влияния масштабного использования ТКО для производства RDFтоплива на экономику коммунальных предприятий , связанное с модернизацией инфраструктуры ( перегрузочные станции , новые полигоны ) и логистики . Расчеты показывают , что такое решение приведет к росту эксплуатационных затрат в целом по стране в 2 раза и при расчете на год составит почти 100 млн евро ; – возникновение « кругового субсидирования », связанное с тем , что на практике субсидируемая отрасль коммунального хозяйства будет субсидировать промышленность ; – отсутствие независимого финансового аудита предприятий по производству цемента как обязательного условия для начала внедрения проекта в условиях монополии потребителей ( цементных заводов ).
По этим причинам реализацию Стратегии производства RDF-топлива рекомендуется на первоначальном этапе если осуществлять , то только в Могилеве и Гродно на базе имеющихся производственных мощностей по сортировке и существующих объемов образования ТКО , не затрагивая инфраструктуру районных центров и малых городов , так как масштабный переход коммунальных предприятий на производство RDF-топлива повлечет за собой значительные необоснованные инвестиции и высокие экономические риски .
Это еще один пример необходимости комплексного подхода при внедрении тех или иных технологий при обращении с ТКО .
№ 6 ( 14 ) 2016