Журнал Гродно. Выпуск № 6(25) (июнь 2019) Журнал Гродно. Выпуск № 5(36) (май 2020)

#ГРОДНОИСТОРИЯ «КОСТРЫ ГОРЯТ ДАЛЁКИЕ…» С гродненской землёй неразрывно связана биография лётчика-истребителя и поэта-песенника Ивана Васильевича Шамова – человека поистине героической судьбы. Именно в Гродно к нему, безнадёжному инвалиду, пришло решение оставаться несмотря ни на что в боевом строю: «Был прерван в небе мой полёт, теперь прикован я к постели. Но я опять иду на взлёт – стихом и сердцем бью по цели». Он уже знал, что одна из улиц, выходивших к госпиталю, носила имя писателя Николая Островского, и вскоре его подвиг стал для Ивана примером в борьбе с тяжёлым недугом. Но обо всём по порядку… ВАЛЕРИЙ ЧЕРЕПИЦА Родился Иван Шамов 19 февраля 1918 года на Тамбовщине в селе Хлы- стово в крестьянской семье. Детство его прошло в городе Моршанске, где он и окончил в 1933 году семь классов средней школы, после чего продолжил свое образование в Мор- шанском библиотечном техникуме. По окончании техникума, его как лучшего выпускника рекомендова- ли для поступления в Московский библиотечный институт. Иван с радостью принял это предложение, поскольку всегда отдавал предпо- чтение литературному творчеству, а ещё, как многие его сверстники предвоенной поры, он мечтал стать лётчиком. В институте студент Шамов учился на отлично и одно- временно с этим ходил на занятия в аэроклуб Свердловского района сто- лицы, где он успешно освоил полёты на самолете У-2. В 1940 году, когда Иван перешёл на четвертый курс, в аэроклуб приехали за пополнением представители Батайской военной школы пилотов. Долго агитировать Шамова не пришлось, и в июле он уже примерял форму курсанта. Так неожиданно сбылась мечта парня «улететь в небо». Когда началась Великая Отече- ственная война, курсант Шамов имел уже достаточно хорошую лётную подготовку, а потому так же, как и его ближайшие товарищи, он буквально рвался на фронт. Но их почему-то туда не направили, а погрузили всех курсантов в эшелон и эвакуировали в азербайджанский город Евлах. Здесь летать стали совсем мало из-за нехватки бензина. В 1942 году, когда немцы начали наступле- ние на кавказском направле- нии, на базе школы пилотов был сформирован 927(а) авиаполк. Летали в нём только лётчики- инструкторы, а большинство курсантов несло караульную службу на подступах к аэродро- му. В последующем курсанты- авиаторы принимали участие в ряде боевых операций в пред- гориях Большого Кавказского хребта и на берегах реки Куры в качестве пехотинцев, за что Ша- мов был удостоен в 1944 году медали «За оборону Кавказа». Вторую медаль – «За победу над Германией» – он получил через год, уже в мирное время, когда авиашкола вновь возвратилась в Батайск. После окончания школы пи- лотов с отличием лейтенант Иван Шамов был отправлен для дальнейшего прохождения службы в Краснознамённый учебно-тренировочный ави- аполк, который базировался близ станции Сейм. Пройдя успешное переучивание на истребителе Ла-7, он в мае 1947 года получил назначение в прославленный в годы войны 790-й авиационный истребительный полк, дислоцировавшийся на аэродроме в Щучине Гродненской области. К новому месту службы молодой лёт- чик ехал не один, а с выпускницей 18 № 5 (36) 2020 ГРОДНО медтехникума Натальей Кузнецовой, ставшей его женой ещё в Сейме. Еха- ли сюда они с надеждой и радостью. Ему было 29, а ей – 27, и им казалось, что самое хорошее ждёт их впереди. В одном из своих стихов, посвящён- ных Щучину, он напишет: «Приезжай,

Журнал Гродно. Выпуск № 6(25) (июнь 2019) Журнал Гродно. Выпуск № 5(36) (май 2020) | Page 18