Журнал Гродно. Выпуск № 6(25) (июнь 2019) Журнал Гродно. Выпуск № 5(36) (май 2020) | Page 19

#ГРОДНОИСТОРИЯ
товарищ, в гости в тихий город-сад.
Тополиная дорожка к городу ведёт,
вот и домик в три окошка, садик,
огород». И маленькая комнатушка
в нём, и неустроенность быта их не
пугали.
Приняли Шамова в полку хорошо.
Лётчики-фронтовики, которых здесь
было ещё немало, щедро делились
с молодым лётчиком своим опытом
укрощения достаточно строптивого
самолёта. Осваивал он Ла-7 успешно
без предпосылок к лётным проис-
шествиям. В тот четверг 21 августа
1947 года его эскадрилья летала в
первую смену. Рано утром, наскоро
простившись с Натальей, он ушёл
на аэродром. Ничто не предвещало
беды. Тёплый солнечный день, обыч-
ные учебно-тренировочные полёты.
Лейтенанту Шамову предстояло вы-
полнить упражнение со стрельбой
по мишени-конусу, которую букси-
ровал другой самолет. Оружие Ла-7
было мощным – три пушки 20-мил-
лиметрового калибра, успевавшие
за одну секунду сделать 41 выстрел.
Для того, чтобы получить «отлично»,
в конус надо было уложить всего три
снаряда. С этим заданием он спра-
вился без труда. Хорошо знакомым
маршрутом повёл свой «лавочкин»
на ставший родным аэродром. Всё
шло привычно, штатно. Он уже пла-
нировал идти на посадку, но вдруг в
его наушниках зазвучал тревожный
голос руководителя полётов: «По-
садку запрещаю! На второй круг!».
Оказалось, что полоса занята сев-
шим перед ним самолётом, который
ещё не успел освободить её. Иван на-
чал увеличивать обороты двигателя
и, пройдя
над аэро-
дромом, с
холодком
в сердце
начал де-
лать пра-
вый разво-
рот.
Тревож-
ные пред-
чувствия
его
не
обманули.
На высоте
всего 150 метров капризный движок
остановился. Счёт пошёл на секунды.
Низкая высота не позволяла выбро-
ситься с парашютом. Шанс спастись
был только один – посадить самолёт
вне аэродрома. С трудом перетянул
речушку у деревни Давлюдовщина.
Краем глаза увидел мелькнувшие
копны сена, а затем – страшный
удар и темнота. Посадка не удалась.
Самолёт наскочил на лежавший в
траве огромный камень-валун. При
этом лётчика выбросило из кабины
вместе с сидением на 30 метров.
Выжить было невозможно. Проис-
ходило всё это на глазах у лётчиков
полка, которые бросились к месту
катастрофы. Состояние пилота
было критическим. Он еле дышал,
пульс едва прощупывался, и пото-
му полковой врач сразу же принял
решение везти Шамова в Гроднен-
ский военный госпиталь. Диагноз
врачей был неутешительным: пере-
№ 5 (36) 2020
лом позвоночника на уровне груди
с повреждением спинного мозга
и внутренних органов, многочис-
ленные ушибы. Словом, не жилец.
Вызвали из Щучина жену – попро-
щаться… Иван ещё дышал, и Наташа
попросила начальника госпиталя
разрешить остаться рядом с ним.
Рядом с кроватью умирающего
лётчика временно поставили ещё
одну – для неё. Кто тогда знал, что
это «временно» продлится на год и
семь месяцев, а жена станет для Ива-
на настоящим ангелом-спасителем.
Когда через десять дней он пришёл
в сознание, то увидел перед собой
её лицо. Так начиналась борьба за
жизнь. Крепкое сердце заставило
смерть отступить, но чуда не про-
изошло – нижняя часть тела, ноги
остались парализованными.
Трагедию Шамовых однополчане
восприняли как свою личную. Их
навещали и лётчики, и техники, еха-
ли в Гродно целыми семьями. Все
хотели хоть как-то поддержать по-
павшую в страшную беду молодую
семью. Особенно тёплые отношения
сложились у Ивана с его тёзкой –
парторгом полка капитаном Ива-
ном Шарым, который изо всех сил
помогал товарищу, обивая пороги
больших начальников и медицинских
светил. Именно ему Иван и посвятил
одно из первых своих стихотворе-
ний, написанных в палате 1134-го
Гродненского военного госпиталя.
В нём есть такие строки: «Друг мой
верный, Ваня Шарый! Как хотел бы
ГРОДНО
19