Использование сервиса мобильной коннективности на основе приложений, обслуживаемых Daimler, позволит предложить клиентам бесплатные поездки по выбранным маршрутам в пределах территории города, проинформировал немецкий автопроизводитель. Сервис базируется на интеллектуальной платформе искусственного интеллекта Nvidia DRIVE Pegasus, разработанной чипмейкером Nvidia.
В настоящее время Bosch конструирует собственный электронный блок управления – главный компьютерный мозг, контролирующий все автономные функции, который будет использовать аппаратные чипы Nvidia и базовые программные технологии. «Пока компания полагается на существующие технологии от Nvidia, такие как платформа Pegasus», – сказал Майкл Фаустен, глава Bosch по автономным разработкам.
В рамках сделки Daimler поставит автомобили и испытательные стенды, а Bosch предоставит датчики, привода и блоки управления, используемые в процессе разработки. К началу следующего десятилетия партнеры надеются выйти на 4-й уровень автономии автомобилей, в которых автоматизированная система может управлять транспортным средством без человеческого участия почти во всех ситуациях, но, например, во время серьезных погодных катаклизмов человек возьмет управление на себя.
Главная цель проекта – самый сложный 5-й уровень автономности, когда от человека требуется только выговорить адрес назначения, а все остальное сделает уже беспилотник.
Все мы привыкли к европаллетам, и вот на рынок скоро придет японская, электрическая и автономная… На CES 2018 г. в Лас-Вегасе Toyota показала очень необычный многофункциональный концепт автономного электрокара с названием e-Palette. Название оправдано и объясняется широкими практическими возможностями применения данной концепции. По замыслам японцев электронная паллета способна существовать в разных практических ипостасях – как пассажирское и грузовое такси, мобильный магазин, офис на колесах, ресторан и т.д.
e-Palette можно легко приспосабливать к различным потребностям, заданиям и стилям жизни. Этот автомобиль – практичное средство для доставки мобильных торговых площадей и пунктов общепита в те районы, где в них есть необходимость. По задумке создателей, многофункциональный кар сотрет границу между небольшими торговыми точками и онлайн-торговлей.
У машины непритязательная внешность. Все здесь подчинено практическим целям. e-Palette похож на прямоугольную самодвижущуюся коробку-паллету на восьми колесах. Внутри можно создать любую требующуюся пользователю среду. По информации Toyota, концепт управляется цифровой платформой Mobility Services Platform, которая открывает дополнительные возможности, например, контроль некоторых функций посредством смартфона.