Трудовой лагерь
Приходится очень ювелирно выбирать траекторию. Мелкие бревна и другие препятствия, перед которыми надо
открывать газ, вносят свои коррективы в геометрию переднего колеса - обод погнут в 5-7 местах. Через пару недель
произошла замена двух кронштейнов (тормоз\сцепление). Да, да, именно кронштейнов - рычаги гнулись и
выламывали заодно и посадочные места. Отвалился болт крепления седла (он был впаян в пластиковый корпус
седла).
Подытожив, могу сказать следующее: этот
мотоцикл реально не предназначен ни для гонок на
питбайках, ни для класса лайт в соревнованиях эндуро.
Это недорогой вариант для перемещения из точки А в
точку Б. Неплохая лошадка для тренера, которому нужно
бегать по большой трассе. Отличная техника для езды за
хлебом по лесной тропинке. И, конечно же, неплохая
учебная парта для женщин и детей, делающих первые
шаги в мире оффроуда.
ЗА ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ МОТОЦИКЛ БЛАГОДАРИМ
МОТОСАЛОН «AVMSHOP.RU»,
ТЕЛ.: +7 (495) 972-01-97