ШКОЛЬНАЯ ПАРТА
УСКОРЕНИЕ В ПОДЪЕМ
Ускорение в подъем может
происходить в положении сидя,
особенно если он начинается сразу
же после поворота. Ускоряться надо
УСКОРЕНИЕ ИЗ ПОВОРОТА
Ускорение из поворота с кочками
и «битьем». Такой элемент есть на
любой кроссовой мототрассе. Как
также с «загрузом» переднего
колеса, чтобы оно не отрывалось от
склона (это тоже потеря скорости).
Ходовые подъемы в основном имеют
разбитую поверхность, и при
большой скорости лучше всего стоять на ногах, в задней стойке. Также
следует контролировать переднее
колесо, а также работать и
амортизировать ногами для того,
чтобы заднее колесо как можно
меньше отрывалось от земли.
только спортсмен начинает
ускорение, он заранее должен видеть
и знать свою траекторию выезда из
выбитого поворота. Чтобы сразу же после поворота встать на ноги,
помогая подвеске и заднему колесу
не отрываться от земли. Тогда выход
и ускорение будут продуктивными.
WWW.MOTOGON.RU