ASIAWING LX 450 ENDURO
4-ТАКТНЫЙ , 449 СМ3 , 43 Л . С ., 120 КГ .
295 000 РУБ .
ТЕСТ
ТЕКСТ : АНТОН СМИРНОВ ФОТО АВТОРА
Бренд Asiawing довольно давно известен мировому внедорожному мотосообществу . Под различными названиями мотоциклы этого производителя представлены в нескольких десятках стран . В России эти эндуро с переменным успехом продаются около пяти лет под различными названиями .
В редакции MTGN Off Mag побывало несколько различных видов этих азиатских клонов Honda CRF , и сегодня в нашем распоряжении оказался очередной мотоцикл , импортируемый в родное Отечество компанией Rolling Moto . Волею судеб этот весьма интересный экземпляр теперь в руках известного российского спортсмена — мотофристайлера , участника команды FMX 13 Антона Смирнова . Он и будет выявлять сильные и слабые стороны подопытного Asiawing LX 450 Enduro .
Мотоциклы Asiawing известны на российском рынке более пяти лет . Сегодня в магазине Rolling Moto представлено несколько моделей серии LX 450 , отличающихся комплектацией и назначением : супермото , кроссовый и эндуро-байк . Мой выбор пал на модель LX 450 Enduro по ряду причин , а именно — благодаря двойному назначению : наличие ПТС дает возможность полноценно использовать технику на дорогах общего пользования . А также ввиду личного интереса к эндуро как к спортивной дисциплине . Считаю это направление весьма толковым и разносторонним в плане подготовки спортсмена . Интересны , прежде всего , разнообразие и конфигурации трасс : от простых тренировочных лесных тропинок до сложных трасс эндурокросса , включающих в себя кроссовый участок , разнообразные и технически интересные элементы , такие как бревна , покрышки , камни и тому подобное . Все это требует весьма серьезной работы по подготовке спортсмена , так как ему необходимы различные навыки . В первую очередь , мотокросс , прыжковая техника , элементы триала и элементарная езда на заднем и переднем колесе , что делает дисциплину эндуро очень интересной для меня .
Итак , являясь по сути репликой всем известного японского кроссового мотоцикла , Asiawing LX 450 Enduro все же имеет довольно серьезные отличия от оригинала . Что бросается в глаза в первую очередь ? В « стандарте » — толстый кроссовый руль , фрезерованные детали :
MOTOGON OFFROAD MAGAZINE