Журнал Motogon Offroad Magazine №4 ( 2013 ) | Page 42

ФОНИН ВЛАДИМИР АКА RAZDAM _ SLADOSTI И ЕГО GAS GAS EC 300R
МНЕНИЕ »

It`s my bike

ТЕКСТ : R . J . HAYATT ФОТО : ИЗ АРХИВА РЕДАКЦИИ
ФОНИН ВЛАДИМИР АКА RAZDAM _ SLADOSTI И ЕГО GAS GAS EC 300R
От будущего мотоцикла хотелось , прежде всего , небольшого веса , более жесткую подвеску и , конечно , отточенную управляемость . И , по большому счету , на мощность двигателя мне было плевать . Итак , определившись , что я хочу от мотоцикла , прочитав отзывы , и « прошерстив » форумы , протестировав мотоциклы друзей , я , наконец , определил круг своих поисков . Это были hard enduro Yamaha WR 450 , Honda CRF 450X , кроссовые четырехтактные 250-и кубовые модели и 2т эндуро КТМ 200 и 250 EXC . Большие 450-и кубовые эндурики оказались все-таки тяжеловаты , а мне хотелось максимально легкий мотоцикл . Кроссовые 4Т 250-ки устраивали всем , кроме того , что они не эндуро и на « затычных » грязевых участках они начинают кипеть . Да и фара на них не устанавливается .
В общем , мой выбор пал на двухтактные модели от KTM . Правда , 200 000 рублей , которыми я располагал , не хватало на достойный аппарат ! Вначале весны все они были либо проданы , либо находились в плачевном состоянии . И тут оказалось , что мой знакомый продает Gas Gas ЕС 300 2011 года с пробегом всего в 30 часов . Я вообще не очень люблю быть первооткрывателем , да и эту испанскую технику в России можно пересчитать пальцами одной руки . Нет дилера , и не предвидится ! Но уж очень мне понравился этот заносчивый испанец , да и ценник был адекватный .
В итоге с начала сезона я владею EC 300 R . Мотик реально « агонь »! 109 кг снаряженной массы в совокупности с отличной подвеской - это именно то , что я хотел от эндуро ! Он очень легко рулится , препятствия , которые раньше давались мне с трудом , на этом мотоцикле проезжаются без проблем . Заводские настройки подвески немного жестковаты , зато отрабатывают все неровности « на ура ». На прыжках и трамплинах пробить её так и не удалось ! Мотор очень резкий и мощный , но у него неплохие низы , и вполне прогнозируемый разгон , пока не раскрутится до верхов . Там вас ждет не слабый такой выстрел ! Первая « триальная » передача позволяет ехать со скоростью пешехода , но при