ПРЕМЬЕРА»
СЬЮЗИ
ТЕКСТ: Salmon
ФОТО: Suzuki Motor
К середине лета кроссовые новинки посыпались, как из рога изобилия!
Сначала новый CRF450R с пневматической вилкой, потом обновление модельного
ряда Yamaha, затем Kawasaki KX450F с такой же «воздушной» передней
подвеской, как у Honda, после подоспели KTM и даже Husqvarna… Последними на
сцену торжественно выкатились мотоциклы Suzuki семейства RM-Z. Однако, как
известно, лучше сделать хорошо, но поздно, чем плохо и раньше всех!
Изменений много, но они не революционные… Хотя кому
нужны эти революции – нам их в начале прошлого века
хватило! Концерн Suzuki пошел по эволюционному пути,
наиболее верному, идеологически правильному и кошерному:
компания не бросает рожденные в муках модели, а находит, что
в них улучшить, как сделать конкурентоспособнее. И последнее
поколение аппаратов славного семейства RM-Z «способнее»,
чем когда бы то ни было!
RM-Z450
Существенно обновился двигатель: новый облегченный
на 13% поршень, измененные поршневой палец и шатун, а
также полностью новый впускной распределительный вал – все