ТЕСТ
почему-то разительно отличается по форме от руля на
ТС250R.
Итог: Весьма странный и неординарный мотоцикл, со
спорными эргономическими и конструктивными
решениями, отсутствием боковых номерных табличек и
пятком килограммов лишнего веса. Одновременно
пытающийся шагать в ногу со временем (инжектор,
гидравлическое сцепление, переключатель зажигания),
но слегка «спотыкающийся». Переключатели режимов
зажигания у японских конкурентов, кстати, конструктивно
более ярко выражены. В общем, ждем конструктивных
доработок.
Тест оценка:
Эргономика: 4-
Подвеска: 4-
Управляемость: 4
Мотор: 4+
Husqvarna ТЕ250
В линейке компании Husqvarna это бесспорно ХИТ
СЕЗОНА! Легкий и послушный, очень удобный, с
прекрасно отстроенными подвесками и мощным и
одновременно очень дружелюбным мотором. Это прямой
и сильный конкурент CRF250X, WR250 и KTM 250EXC-F и,
пожалуй, даже «форсированному CRF под названием
Forsage», даже несмотря на разницу в кубатуре.
Несомненно, все силы компании были брошены на
Передаточные отношения: 5