Журнал Motogon Offroad Magazine №3 ( 2012 ) | Page 13

СТАРШАЯ ГРУППА Husqvarna TC250R Мотоцикл оснащен в стоковой комплектации выпускной системой Akrapovic, системой впрыска Keihin, гидравлическим приводом сцепления и прочими приятными мелочами. Кроме того завод предлагает дооснастить мотоцикл блоком зажигания GAT со сменными картами впрыска и опережения зажигания. На ходу чувствуется хорошо сбалансированное шасси с достаточной энергоемкостью подвесок. Правда, задняя пружина и гидравлика заднего амортизатора несколько жестковаты. При интенсивном торможении в «битый» спуск чувствуется регулярная потеря сцепления заднего колеса с поверхностью. В то же время вилка отрабатывает отлично, мотоцикл не «крестит», отсутствуют «пробои» и «отстрелы». Двигатель, конечно, не поразил мощностью и крутящим моментом, даже со «стоковым» Akrapovic. По своим характеристикам со стандартным зажиганием это «середнячок», близкий к