Журнал Motogon Offroad Magazine №1 ( 2013 ) | Page 5

Gas Gas news Модель Racing оказалась значительно интересней. Первое, что бросается в глаза - это измененный дизайн и другая геометрия топливного бака, сильно уменьшившийся в размерах радиатор, ставший совсем миниатюрным, и некоторые видоизмененные детали и конструктивные узлы. Теперь стало гораздо проще ставить тюнинг от компании S3, которая сотрудничает с заводом и отдельными гонщиками, не занимаясь доработками самостоятельно. Главным изменением стала более легкая рама из хром–молибденовой стали. Теперь ее геометрия еще больше адаптирована для баланса на заднем колесе. ДВИГАТЕЛЬ У мотоцикла GAS GAS TXT PRO - двухтактный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. В отличие от моторов конкурирующих брендов: Sherco, Scorpa, Honda и Ossa, мотор GAS GAS выдает большую мощность. Он оборудован двухпозиционным мощностным переключателем: солнце/дождь (раннее и позднее зажигание).