Lock & Load
Итого
+ управляемость + EFI + подвески Kayaba SSS + дизайн + эргономика
- вес - сложный запуск двигателя
= лучший WR450F на все времена !
Lock & Load
Итого
Без сомнений , Yamaha WR450F 2012 года выпуска – это лучший мотоцикл серии за все годы существования модели ! Слава японским богам , что инженеры не стали по обыкновению приближать спортивный эндуро к YZ450F , а вместо этого неожиданно для всех построили WR на базе ходовой части YZ250F . К счастью , двигатель остался прежним : новый WR450F не получил « инвертированный » мотор от YZ450F , а все так же оборудован старой проверенной 5-клапанной силовой установкой , которую японцам удалось ощутимо « взбодрить » установкой системы впрыска топлива и при этом сохранить неплохую тягу на низких и средних оборотах . Если сложить все эти слагаемые , на выходе мы получаем современный спортивный эндуро , который теперь легко может конкурировать хоть с европейскими , хоть с японскими аналогами ! Хотя , на мой взгляд , сегодня , аналогов у WR450F нет .
+ управляемость + EFI + подвески Kayaba SSS + дизайн + эргономика
- вес - сложный запуск двигателя
= лучший WR450F на все времена !
ПАРАМЕТРЫ
Год выпуска Сухая масса Снаряженная масса Длина / ширина / высота Колесная база Высота по сиденью Дорожный просвет Объем бензобака Угол наклона / вылет вилки Двигатель
Размерность Система питания Степень сжатия Мощность Крутящий момент Трансмиссия
Рама Передняя подвеска
Задняя подвеска
Передний тормоз Задний тормоз Переднее колесо Заднее колесо
Yamaha WR450F
2012 Н . д . 129 кг 2315 / 825 / 1267 мм 1475 мм 960 мм 335 мм 7,2 л 27 °/ 115 мм 449 см ³, 1-цилиндровый , 4-тактный , DOHC , 5 клапанов , жидкостное охлаждение 95 x 63,4 мм Впрыск топлива Keihin , Ø диффузора 42 мм 12,3 : 1 Н . д . Н . д . 5-ступенчатая КПП , многодисковое сцепление в масляной ванне , привод на колесо цепью Алюминиевая , диагональная Картриджная вилка Kayaba SSS перевернутого типа , ход колеса – 300 мм , полностью регулируемая Маятниковая , полностью регулируемый моноамортизатор в рычажной системе , ход колеса – 305 мм диск Ø 250 мм , 2-поршневая скоба диск Ø 245 мм , 1-поршневая скоба 80 / 100-21 ” 120 / 90-18 ”
МОТОЦИКЛ ПРЕДОСТАВЛЕН КОМПАНИЕЙ « ЯМАХА МОТОР СИ-АЙ-ЭС », WWW . YAMAHA-MOTOR . RU