Журнал Motogon Offroad Magazine №1 ( 2012 ) | Page 4

Òåêñò: Ëîñü / Ôîòî: Honda Europe
Íåìíîãî êðàñíåå
Honda CRF250
íåáîëüøîé ïëàíîâûé make-up
ÇÀÄÍßß ÏÎÄÂÅÑÊÀ
 2012 ãîäó CRF250 ïîëó÷èë òàêóþ æå ðû÷àæíóþ ñèñòåìó,
êàêîé êîìïëåêòóåòñÿ 450-êóáîâàÿ ìîäåëü. Ïëþñ áû ïåðåíàñòðîåí
ìîíîàìîðòèçàòîð Showa.
ÂÈËÊÀ
Íàêîíå÷íèêè âèëêè ñòàëè øèðå, îò÷åãî óâåëè÷èëàñü
ïëîùàäü çàæèìà ïåðåäíåé îñè. Òàêèì îáðàçîì, êîíöåðí Honda
õîòåë ñäåëàòü ïåðåäíþþ ïîäâåñêó íåìíîãî æåñò÷å íà
ñêðó÷èâàíèå è óëó÷øèòü óïðàâëÿåìîñòü. Âèëêà ìîäåëè 2012-ãî
ãîäà ïîëó÷èëà äîïîëíèòåëüíûå 30 ìë ìàñëà.
ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÈÒÀÍÈß
 2010-îì ãîäó êîìïàíèÿ Honda îñíàñòèëà
CRF250 ñèñòåìîé âïðûñêà òîïëèâà Keihin –
àíàëîãè÷íîé òîé, ÷òî óñòàíàâëèâàëàñü íà 450-
êóáîâóþ ìîäåëü, ñ äèàìåòðîì çàñëîíêè 50 ìì. Â
2012 ãîäó çàñëîíêà íåìíîãî «óñîõëà», äî 46 ìì –
êàê íà CRF450 ïðåäûäóùåãî ìîäåëüíîãî ãîäà.
Ýòî áûëî íåîáõîäèìî, ÷òîáû ðàñøèðèòü
ìîùíîñòíûé äèàïàçîí äâèãàòåëÿ è óëó÷øèòü
òÿãó íà íèçêèõ è ñðåäíèõ îáîðîòàõ. Ðàçóìååòñÿ,
èçìåíåíèÿ â ñèñòåìå ïèòàíèÿ ìîòîðà áûëè áû
áåññìûñëåííû áåç ìîäåðíèçàöèè ãîëîâêè
áëîêà, ïîýòîìó áûë óìåíüøåí äèàìåòð
âïóñêíîãî êàíàëà. ×óòü «ïîõóäåë» è âîçäóõîâîä.
4