« Билайн » открывает интернет- « безлимит » # можноВСЁ на планшетах
P
группа перешла к практике пикирования самолета на цель. Испытания затягивались. В мае 1944 г. группа была переброшена к линии фронта, на базы Соломоновых островов. Но флот уже терял интерес к « беспилотникам ». После « большого Марианского избиения » в июне 44-го японский флот представлял печальное зрелище. Так что единственными реальными целями, атакованными летающими роботами, стали береговые зенитные батареи японцев в Рабауле и на о. Бугенвиль. В атаках было « утилизировано » 29 ударных БПЛА. Остальные стали самолетами-мишенями. В ноябре 1944 г. флот закрыл проект, но в это же время американские ВВС вели свою беспилотную программу.
« АФРОДИТА » С ТОРПЕКСОМ
B-17G до …
Массированные налеты на рейх обходились союзникам дорого во всех смыслах. За время стратегических бомбардировок Германии погибло более 180 000 пилотов США и Англии. В 1943 г. немцы стали переносить заводы по производству синтетического топлива, реактивных самолетов и ракет в горные штольни. Обычные бомбардировки начали терять эффективность, а потери в налетах не уменьшались. Более того, экономика Германии в 1944 г. вышла на пик военного производства. Кризис стратегии тотальной воздушной войны мог быть разрешен только наземной операцией, а пока военные искали паллиатив. Интерес командования вызвал проект генерала Дулитла. Герой « Шангри-Ла » предлагал снять со списанных « летающих крепостей » броню и пулеметы, снарядить самолет топливом только до цели, и набить его корпус тоннами взрывчатки. Управляемый по радиоканалу бомбардировщик наводился на цели, которые невозможно поразить обычными боеприпасами. Среди таких объектов был железобетонный купол Визерне. Сооружение чудовищных размеров( вес— 55000 тонн, диаметр- более 70 м, толщина перекрытий— 5 м), построенное в скальных породах недалеко от Па-де-Кале, было предназначено для предстартовой подготовки Фау-2. 16 авианалетов с марта по июль 1944 г., в которых союзники сбросили 4250 тонн бомб, не имели эффекта: бомбы уничтожили все вокруг, но не пробили купол. И подобных неуязвимых объектов в рейхе был не один десяток.
В июне 1944 г. началось переоборудование списанных B-17G. Первые « крепости », получившие после апгрейда название BQ-7 Афродита, были готовы через месяц. Машины оснащались системой управления, аналогичной бомбе AZON. На « афродите » были 2 камеры: одна для наблюдения местности, вторая— для коррекции курса. Вес « афродит » уменьшился на 5,5 тонн, что компенсировали 9 тонн взрывчатки. Прямого попадания не требовалось: по расчетам, падение самолета у объекта вызывало мини-землетрясение, что гарантировало разрушение цели. Самолет поднимали два летчика, после установки автопилота они покидали BQ-7 с парашютами. Выведение « афродиты » на цель велось оператором с самолета управления.
В начале августа 1944 г. 8 радиоуправляемых валькирий полетели на восток. Но все пошло не так. Первая « афродита » разбилась сразу, как только пилоты покинули борт. Вторая группа, которая направлялась на бункер Визерне, отличилась тем, что едва не уничтожила Оксфорд: один самолет потерял управление и рухнул рядом с британским городом, уничтожив пожаром 8000 га леса. Второй долетел до купола, но упал в нескольких сотнях метров от него. Самолет из тройки, предназначенной для атаки бункера Эперлек, вдруг передумал воевать с Гитлером и полетел назад, к городу Ипсвич. Он задумчиво летал над постройками, не реагируя на команды. Мятежный BQ-7 удалось сбить— груженная взрывчаткой машина взорвалась в поле. Два самолета потеряли управление и рухнули в море. Из 25 самолетов-снарядов, примененных в августе-декабре 1945 г., только один достоверно поразил цель: завод синтетического топлива. Все остальные вылеты закончились провалом. « Афродиты » улетали в Швецию, сбивались немецкими зенитками, бесследно исчезали, иногда гробили свой экипаж. Проблемы были не только в сбоях электроники, но и в изношенной матчасти: самолеты дышали на ладан. Зимой 1945 г. и эта программа была закрыта. Эффектные кадры испытания самолетов-роботов можно увидеть на youtube. com / watch? v = bXlfiPejcrI Прошло полтора десятилетия, прежде чем игроки « холодной войны » разглядели в ударных БПЛА достоинства.
Соб. инф. и данные wikipedia. org
« Билайн » открывает интернет- « безлимит » # можноВСЁ на планшетах
Безлимитный интернет для планшетов теперь доступен при подключении к # можноВСЕ. Планшет,
В первые 30 дней с момента подключения плата составит 10 руб. в день( единовременно списывается 300 руб.). Со второго месяца— 400 руб. в месяц. Безлимитный доступ в интернет активируется после подключения. Пакеты минут и SMS в тариф не включаются. Тариф- не для модемов и 3G / 4G / WiFi-роутеров. Цена действительна первые 30 дней с момента подключения с 17 октября 2016 г. по 31 января 2017 г..
Безлимитный интернет действует как в пределах Чувашии, так и в поездках на России. Мобильный интернет включен в
… и после переделки в радиоуправляемый самолет
ежемесячную плату по тарифному плану по всей стране, за исключением Таймырского и Долгано-Ненецкого районов,. Норильска и Игарки, Камчатского края, Магаданской обл., Чукотского авт. округа, Республики Саха( Якутия), Севастополя и Республики Крым. Стоимость 1 Мб в данных регионах— от 9,95 руб.
# МОЖНОВСЁ ДЛЯ СМАРТФОНОВ
Для новых клиентов в первые 30 дней ежедневная плата составляет 10 руб. в день. С 31 дня— 13,35 руб. в день. Безлимитный интернет доступен в пределах Чувашии. Продолжить пользоваться безлимитным интернетом за пределами региона можно с помощью услуги « Интернет по России ».
Купол Визерне сегодня
Переход на новый тариф— 0 руб., или 100 руб., если с момента предыдущего перехода прошло менее 1 месяца.
Чтобы делится интернетом с другими устройствами, необходима услуга « Раздача интернета ». Стоимость 1 ч использования- 50 руб.( команда * 157 * 1 #), 24 ч – 150 руб.( команда * 157 * 24 #). Количество подключаемых устройств не ограничено.
Тариф предназначен для физлиц и действует на смартфоне. Продукты « Интернет на всё » и « ВСЁ!» для семьи недоступны на данном тарифе.
Более подробная информация о тарифе-на сайте www. beeline. ru
IT-NEWS
25