Декабрь 2004 | Page 52

автомир

MAZDA

Машины этой компании безусловный лидер составленного британцами рейтинга. Даже при том, что сама Mazda уже давно превратилась, так сказать, в японское подразделение Ford Motors, « болезни » американских машин ее автомобилям пока не свойственны. По данным экспертов Warranty Direct, из находившихся в течение года под наблюдением автомобилей этой марки неполадки наблюдались менее чем у 18 %. Если быть уж совсем точным, то у 17,88 %. При этом и средняя стоимость ликвидации каждой из возникших проблем оказалась одной из наименьших – всего 244,41 фунта, или примерно 440 долларов.

HONDA

Эта компания в придаток какого-нибудь американского автомобильного гиганта пока не превратилась. Однако результаты у нее не хуже, чем у Mazda. Процент поломок – 19,41 %, средний ремонт – 263,17 фунта, или 473,7 доллара. Результат хороший. Особенно, если учитывать то, что в прошлогоднем рейтинге Honda была лишь третьей. За год положение улучшилось, а это значит, что можно расти и дальше.

HYUNDAI

Замыкает тройку призеров опять-таки компания с Востока. Хотя, на этот раз, и не из Японии, а из соседней с ней Южной Кореи. Однако машины неплохие и у нее. Хотя процент поломок вырос уже до 22,35 %, а средняя стоимость ремонта подскочила до 315,78 фунта, или 568,4 доллара. Тем не менее, за последний год показатели, по мнению экспертов, улучшились – в 2003 года Hyundai в рейтинге была лишь шестой.

FORD

А вот Ford в глазах экспертов Warranty Direct за последний год сильно упал, уступив автомобилям Honda и Hyundai и переместившись на четвертое место с занимаемого ранее второго. Надежность « фордов » оставляется желать лучшего – те или иные проблемы за год возникали почти у трети всех машин( 32,16 %), и лишь низкая стоимость среднего ремонта( 207,58 фунта или 373,6 доллара) позволила этим автомобилям удержаться хотя бы на четвертом месте.

Проследив за « поведением » около тридцати тысяч автомобилей 27 различных марок возрастом от четырех до пяти лет и « прошедших » в среднем 46,5 тысяч миль, специалисты британской страховой компании Warranty Direct точно установили – выгоднее всего покупать « восточную » машину. « Японки » и « кореянки » ломаются куда реже своих европейских и американских « родичей ». Однако надежность – еще не все, а потому и среди европейских и американских машин, по мнению экспертов, можно кое-что подобрать. самых выгодных машин

10

TOYOTA

Вторую пятерку выгоднейших, с точки зрения британских экспертов, автомобилей открывают опять-таки « японки ». А именно машины от компании Toyota. Процент поломок( 18,62 %) у них даже ниже, чем у представителей Honda, но стоимость среднего ремонта куда выше – 430,58 фунта или 775 долларов. Что и отбросило их за пределы первой пятерки, заставив уступить место « кореянкам ».

BMW

Традиционное немецкое качество, увы, подкачало. Результат баварские машины продемонстрировали еще худший, чем « форды » – 33,16 % поломок при средней стоимости ремонта в 244,72 фунта или 440,5 доллара. Впрочем, с точки зрения цены результат не такой уж плохой, так как стоят BMW все-таки подороже « американцев ». К тому же по сравнению с предыдущим годом BMW не только ничего не потеряло, но и сильно улучшило свои позиции, поднявшись на 7-е место аж с 16-го.

PEUGEOT

Французские машины, как ни странно, продемонстрировали несколько лучшее качество, чем немецкие. Хотя и ненамного. Процент поломок у отмеченных львом авто тоже довольно высок – ровно 33 %. А вот стоимость среднего ремонта оказалась чуть выше – 246,39

фунта или 443,5 доллара. А потому и место BMW пришлось уступить.

DAEWOO

Этих « кореянок » британские эксперты в прошлом году в расчет также не брали. Между тем результат они показали достаточно приличный. Процент поломок – в 29,46 %, меньше, чем у Volvo. Средняя стоимость ремонта – 295,37 фунта или 531,6 доллара. Не так уж и плохо. VOLKSWAGEN

Эти « немцы » свое положение за прошедший год также улучшили, хотя и не так сильно, как BMW. На нынешнее десятое место они поднялись лишь с 13-го. И это при том, что процент поломок у них ниже – 31,9 %. Зато средняя стоимость ремонта выше – 265,22 фунта или 477,3 доллара.

К числу наименее выгодных для покупки автомобилей эксперты Warranty Direct непатриотично отнесли британские же LandRover и Jaguar. А также Jeep и, что довольно неожиданно, японские Subaru. Они, в отличие от соседей по низам рейтинга, ломаются достаточно редко – процент поломок составляет всего 19,82 %. Однако уж если сломаются, то ремонт их влетит не в копеечку, а в много-много фунтов. Средняя стоимость ремонта Subaru составляет 993,58 фунта или 1788 долларов. Ну а что касается « Ягуаров », « Джипов » и « Лендроверов », то их проблема в том, что в течение года какие проблемы возникают едва ли не у каждой второй из этих машин.

�

52 № 12( 17) декабрь 2004 г. www. russiantown. com