модели на базата на карти в мащаб 1:5000, а при
наличие - и 1:1000. В урбанизираните територии
данните от тези карти не са достатъчни и могат да
бъдат направени и ортофотоснимки или лазерно
сканиране, които ще се използват впоследствие и
за следващите фази на проектиране. При проекти
с наличие на финансови средства може да се
извърши
ортофотозаснемане
или
лазерно
сканиране по цялата дължина на трасето, като при
него директно се създават числени модели на
повърхността и на терена. Точността на тези
модели е достатъчна. При лазерното сканиране
точността се определя по 5-10 точки и много
повече точки на квадратен метър. В някой случай
е целесъобразно да се прави мобилно лазерно
сканиране, съчетано с GNSS измервания.
Точността, която се постига, е достатъчна за
целите на проектирането. При преминаване на
новите трасета по следата на съществуващи
такива (в условията на рехабилитация), описаните
методи са поскоро информативни и не дават
достатъчна точност. В този случай и в случаите на
проектиране във фази „Техническа” и „Работна” е
необходимо
използването
на
класическата
геодезия, но със съвременни електронни
геодезически
инструменти
за
всички
инфраструктурни обекти, като единствено за
терена могат да се използват някои от описаните
методи. Все още една от основните трудности е
необходимостта от трансформиране на данни от
различни координатни системи.
Изпълнителите на различните инфраструктурни
обекти възприемат
различни методи, в
зависимост от техните възможности и от
необходимостта за конкретния обект, така че да
осигурят възможно най-подходящия и качествен
модел за извършване на дейностите по
проектирането и разработването на изискваните
от възложителя задачи.
6. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В оперативната програма са предвидени
достатъчни средства за финансиране на
инвестиционните проекти. Включени са опитни
проектантски колективи и строителни организации
(фирми) от нашата и други страни. Това създава
увереност, че след реализиране на тези проекти
нашите железници могат да станат оперативно
съвместими с тези на останалите държави,
членуващи в Европейския съюз.
.АДРЕСИ НА АВТОРИТЕ
1. Проф. д-р инж. Йордан Тасев
GSM: 0885880850
2. Доц. инж. Дарина Нитова
УАСГ, София
E[mail: [email protected]
GSM: 0888477917
3. Гл. ас. инж. Владимир Попов
УАСГ, София
E-mail: [email protected]
Tel.
9635245 / 576
ИЗИСКВАНИЯ КЪМ МАТЕРИАЛИТЕ ЗА ПУБЛИКУВАНЕ В СПИСАНИЕ
„ГЕОДЕЗИЯ, КАРТОГРАФИЯ, ЗЕМЕУСТРОЙСТВО”
1. Статиите да са в обем до 10 стандартни машинописни страници (30 реда по 65 знака на ред, 12 pt) представени на бяла
хартия и на ма