Откуда прилетит — сО встречки или сзади ?
8
Бесплатные объявления принимаются по тел . 418-000 , 8-950-057-60-60 ( автоответчики ) и публикуются в порядке очереди в течение 2-3 недель
Откуда прилетит — сО встречки или сзади ?
Разбираем дорожные ситуации , в которых может оказаться каждый . Прикидываем , как сами поступим в данном конкретном случае .
Увы , небрежная организация дорожного движения в России способствует образованию аварийных ситуаций , как говорится , на ровном месте . Сколько раз на моих глазах происходили столкновения , и довольно серьезные , только по причине отсутствия « карманов » ( полос торможения ) для транспорта , идущего на разворот !
Представим себе такую ситуацию . По широкой улице с разделительной полосой вы подъезжаете к месту разворота , заранее включив сигнал левого поворота . Навстречу движется поток автомобилей , и развернуться с ходу не удается , приходится останавливаться . Попутный поток тоже довольно интенсивный . Какие трудности могут возникнуть в такой ситуации и как вы поступите ?
Предлагаем проголосовать за оптимальное , на ваш взгляд , решение , а возможные варианты развития событий рассмотрим далее .
Вы готовитесь к развороту на дороге с интенсивным движением . Как без� опаснее всего осуществить маневр ?
1 . Остановиться в центре своего ряда , напротив разрыва разделительной полосы , вывернув передние колеса влево .
2 . Остановиться в разрыве для разворота , максимально сместившись влево , но не выезжая на встречную , и через зеркало наблюдать и за тем , что происходит позади .
3 . Остановиться под углом , въехав примерно на метр-полтора на встречную полосу движения , и ждать момента для завершения маневра .
Решение под номером один на первый взгляд безопасно , но не безупречно . Заняв довольно много места на полосе , вы лишаете других водителей возможности объехать вас справа в случае аварийной ситуации . В результате риск получить удар сзади достаточно высок . От удара ваш автомобиль из-за вывернутых в сторону поворота колес неизбежно выбросит на полосу встречного движения , где последствия аварии могут оказаться весьма тяжелыми .
Третье решение таит в себе двойную опасность . При таком расположении автомобиля на проезжей части вероятность аварии многократно возрастает , потому что ваше транспортное средство становится помехой для водителей попутного и встречного направлений одновременно .
На улицах с интенсивным многорядным движением опасность нередко возникает не только вблизи тротуаров , но и на крайних левых полосах , где скорости близки к максимальным и где , казалось бы , меньше неожиданностей подстерегают водителей . Поэтому не исключено , что кто-то из них может отвлечься и поздно заметить остановившийся для разворота автомобиль . Если в этой ситуации у зазевавшегося водителя не окажется возможности для объезда справа , то столкновения не избежать . С учетом сказанного ваша задача — занять такое положение на проезжей части , чтобы не стать помехой для других участников движения . Этому условию больше всего отвечает второе решение .
Соловьев Владимир « За рулем »
Найти запчасти - zapfond . ru * заказать грузоперевозки , рабочих - povezli . com * почитать новости - pressmen . info * автообъявления Братска - gazetapoehali . ru * соцсети - vk . com / pressmen , ok . ru / pressmen