Бесплатные объявления принимаются по тел . 418-000 ( автоответчик ), СМС на 8-950-057-60-60 и публикуются в порядке очереди в течение двух недель
Авторынок Иркутска : Приусы все популярнее
Подводя итоги декабря можно сказать , что он показал довольно неплохие результаты . Правда , погода весь месяц оставалась нестабильной — то пару дней с крыш капает , то резко приморозит . Посетителей авторынков для этого месяца было мало ( по сравнению с предыдущими годами ).
Но продажи шли уверенным темпом — спасибо интернету за возможность выбирать машину из любого удобного места . Многие автомобили продавались сразу , многие — в течение пары дней . Да и продавцы шли на хороший торг , так как многие из них хотят начать работу в новом году с продажи свежекупленных , не застоявшихся на рынке автомобилей . В этом месяце и на « Фортуне » продаж и посетителей было немного больше , чем в предыдущие месяцы ,
Все большую популярность в Иркутской области набирают автомобили-гибриды , в в основном Toyota Prius . Люди интересуются , расспрашивают , некоторые уже оценили все преимущества таких машин . Поэтому с каждым месяцем таких машин на авторынке становится на одну-две больше . Но также много и тех , кто скептически относится к такой технике .
30-31 декабря авторынки и все автомагазины на их территории будут работать в обычном режиме , а значит , что и за несколько часов до Нового года кто-то сможет осуществить свою мечту или мечту близкого человека . А пока работники украшают свои автомагазины , чтобы каждый посетитель мог зарядится праздничным настроением ,
Спросом в декабре пользовались Toyota Camry , Honda Odyssey , Honda CR-V , Toyota Corolla и Ipsum .
Авторынок Красноярска : приходят и берут то , что ездит и в хорошем состоянии
Продавцы красноярского авторынка « 777 » в декабре надеялись на предновогодний ажиотаж . К сожалению , этого не произошло . Но по сравнению с ноябрем продажи увеличились .
Сложно сказать , что конкретно пользовалось спросом в последний месяц года . Со слов продавцов , покупали авто абсолютно разных моделей и классов . Покупатели подходили и говорили : « У нас есть 300 тысяч ( 100,150,200,250 и т . д .)... Дайте то , что ездит и в хорошем состоянии ...». В основном это были машины с пробегом по цене до 500 тыс . рублей .
Автомобили без пробега продавались хуже . Видимо , потому что ценники у них в основном выше 700 тыс . рублей . А будущим покупателям не хотелось тратиться перед новогодними праздниками и они решили перенести покупку авто на следующий год .
Авторынок Новосибирска : основной сегмент — 15-летние « японцы » с правым рулем
Декабрь на авторынке выдался вполне традиционным для этого времени года . Покупателей очень мало , соответственно , и продаж тоже . Лишь в середине месяца , несмотря на незначительное похолодание , в торговле было небольшое оживление . Во второй половине наступило затишье . Автомобилей без пробега по России зашло на рынок меньше , чем в ноябре . В основном — в счет проданных ранее . Ассортимент прежний : от 0,66 литра до 1,5 литра . Появился выбор в Toyota Wish , ранее их было единицы .
В микроавтобусах ситуация прежняя , есть небольшой выбор Nissan NV200 в грузопассажирском исполнении , Nissan Serena , Honda Stepwgn передний привод . В основном с ноябрьского поступления .
Как и прежде , основные продажи находятся в ценовом диапазоне до 250 000 рублей . Это , как правило , 15-17-летние « японцы » с правым рулем . Если вменяемое состояние и цена , то они быстро находят своего покупателя .
5
ПочеМу двигатель « троит », и что С этиМ делать ?
Выражение « движок троит » возникло в эпоху засилья четырехцилиндровых двигателей . « Троит » означало , что один из цилиндров мотора не работает , а за него отдуваются оставшиеся три .
Выражение настолько пришлось ко двору , что автоматически распространилось и на остальные моторы — вне зависимости от числа цилиндров . Поэтому даже двухцилиндровая Ока частенько « троила » — хотя правильно было бы говорить « однила ». А с современными европейскими тенденциями к распространению 3-цилиндровых двигателей такие моторы получат возможность « двоить ». Но использовать все равно будут слово « троить ».
Что может вызвать неработоспособность одного цилиндра ? Основных причин , как мы знаем еще со времен карбюраторных моторов , всего две : либо нечему гореть , либо нечем поджечь . Что ж , начнем загибать пальцы :
- Не работает свеча зажигания
- Барахлит высоковольтный провод ( у кого остался …)
- Капризничает индивидуальная катушка зажигания и ее проводка ( часто бывает , что ею пообедали крысы )
- Отказала форсунка ( либо переливает , либо не открывается ) или ее проводка .
Пока все вроде бы просто — да и способы ремонта при подобных неисправностях вполне очевидны : неисправные детали следует заменить . Но бывают ситуации , когда и топливо поступает , и зажигание в порядке , но смесь все равно не загорается . Тому могут быть иные причины .
- Недостаточное сжатие смеси в цилиндре ( плохи поршневые кольца , задрана стенка цилиндра , прогар в поршне или клапане , неправильная регулировка клапанов , зависание гидрокомпенсатора в открытом состоянии и т . п .)
- Обеднение смеси вследствие негерметичности впускного трубопровода , прокладки , трещины или подсоса воздуха через шланг вакуумного усилителя тормозов .
- Негерметичность цилиндра ( или проникновение в него охлаждающей жидкости ) вследствие пробоя прокладки , трещины головки блока и т . п .
В пять минут подобное « троение » уже не излечить — разве что заменить негодный шланг от вакуумника можно довольно быстро . А вот дефекты типа прогара клапана потребуют капитальной возни .
Новый Toyota Crown в обвесе Modellista
В грядущем году в Японии стартуют продажи седана Toyota Crown нового поколения . Прототип модели Toyota показала в конце октября , в январе же , 12-го числа , на выставке тюнинга в Токио дебютирует модификация с аэродинамическим обвесом от Modellista — тюнингового подразделения Toyota .
Обвес от Modellista включает развитые аэродинамические накладки в нижних частях бамперов , накладки на пороги , лип-спойлер на крышке багажника . Кроме того , доработки от Modellista предполагают низкопрофильные колеса увеличенного диаметра на дисках оригинального дизайна , наклейки на корпуса зеркал и насадки на выхлопные трубы прямоугольного сечения .
Напомним , новый Toyota Crown построен на платформе TNGA , на которую также опираются кроссовер C-HR и
Авторынок Владивостока : главный вопрос года — ЭРА-ГЛОНАСС
Почти полгода рынок толком не работал из-за отсутствия « кнопок » ЭРА-ГЛО- НАСС . Совсем понемногу продавались машины , ввезенные в Россию в 2016 году , « свежепривезенных » было мало , да и те стояли без ГЛОНАСС и , соответственно , без документов .
Наконец , разрешился вопрос с « кнопками », продавцы стали массово завозить автомобили . Но что-то , как обычно , пошло не так , « кнопок » не хватало , очередь на их установку составляла больше месяца . 80 % машин стояло на площадках рынка без документов .
Покупатели , а их было довольно много по нынешним временам , бегали со стоянки на стоянку с вопросом не о моделях , марках машин и цене , а « Есть что с документами ?».
Во второй половине года ситуация на « Зеленке » нормализовалась , машинами все забито , все с документами , ну и , как водится ажиотаж спал . Покупателей стало меньше , выбирали разборчиво , торгуясь , благо выбрать есть из чего .
Декабрь , по сравнению с другими месяцами , более-менее стабилен , свежие машины до сих пор поступают , причем в большом количестве . Пароходы приходят забитые под завязку , все стараются вывезти товар до нового года . И люди выбирают и покупают , основная доля покупок , конечно , бюджетные авто примерно до 500 000 рублей .
Авторынок Уссурийска : все больше знакомых моделей , но в гибридном варианте
Декабрь 2017-го заканчивается на оптимистичной ноте : рынок хорошо наполнен , марки и модели есть на любой вкус , вполне стабильные продажи . Все это говорит о том , что торговля находится в своей стабильной фазе .
В этом году все больше стало появляться знакомых моделей , но гибридов : Toyota Corolla Fielder , Nissan Serena , Toyota Camry , Toyota Sai , MMC Outlander PHEV . « Чистые » электромобили Nissan Leaf и Ford Focus Electro были в продаже почти без перерывов .
Как раз под конец декабря некоторые покупатели приходят выбирать машину в подарок . И даже для них , словно по заказу , есть Daihatsu Boon или MMC Mirage в « подарочном исполнении »!
пока не представленная в России Camry последнего поколения . Длина , ширина , высота нового Toyota Crown составляют 4910 , 1800 и 1455 мм соответственно , колесная база — 2920 мм . То есть по сравнению с седаном уходящего поколения новинка на 25 мм длиннее и на 40 мм ниже , ширина при этом осталась прежней . Колесная база увеличилась на 60 мм — это обещает больше полезного пространства в салоне .
Информация о гамме моторов нового Crown все еще держится в секрете , но очевидно , что она будет состоять из бензиновых 4- и 6-цилиндровых двигателей . Линейку будет открывать 2,0-литровый мотор 6AR-FSE , также ожидается 3,5-литровый 2GR-FKS . Предполагается , что они будут по умолчанию агрегатироваться с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач .