Газеты и журналы Газета "Поехали! N47" от 24 ноября 2017 г. | Page 8

8

Бесплатные объявления принимаются по тел . 418-000 , 8-950-057-60-60 ( автоответчики ) и публикуются в порядке очереди в течение 2-3 недель

Водитель виноват всегда !

Если вы хотите прожить долгую , счастливую водительскую жизнь и умереть своей смертью , вбейте себе в мозг , как говорил бесподобный Гоцман в бессмертной « Ликвидации » - вбейте себе в мозг , что практически во всех ваших ДТП виноваты только вы !
ПОТОМУ ЧТО ВЫ МОГЛИ БЫ ИХ ИЗ- БЕЖАТЬ !
Вас « подрезали », стукнули сзади , сбоку , вам не хватило тормозного пути , вы не заметили знак , светофор , яму – поверьте , когда пройдет лет сорок вашего водительства , и вы станете ВСЁ замечать , видеть и ПРЕДВИДЕТЬ за мгновения до беды и за рулем , благодаря опыту , не будете испытывать даже тени нервного напряжения , вот тогда вы со мной согласитесь :
водитель – конечная инстанция в цепочке обстоятельств на дороге .
Масса аварий происходит по причине неверно оцененных водителями расстояний , скоростей , положения автомобилей в пространстве . Не вы неверно оценили – другой : рванул , метнулся , задел вас , помешал вам так , что вы задели кого-то ...
В идеале хороший водитель всегда должен быть готов к тому , словно все вокруг него – идиоты . Это не так уж трудно , зато очень и очень результативно .
Кто-то не увидел вас на перекрестке . Кто-то на повороте разлил масло . Кто-то не обозначил впереди яму , ремонт дороги . Или какой-нибудь отмороженный грибник просто завалил этот знак , снял , развернул . Сельский тракторист вывез с поля на асфальт дороги глину . А водители там бьются . Насмерть .
Вопрос : кто виноват ? Тот , кто не поставил , уничтожил знак ?
Ответьте на вопрос : разве настоящий водитель имеет право свою жизнь , другие
жизни ставить в зависимость от какого-то раздолбая ?
Пишет мне один : « Не соглашусь с фразой « ВО ВСЕХ ДТП ВИНОВАТ ВОДИ- ТЕЛЬ ». Это все равно , что говорить , что во всех убийствах , ограблениях и изнасилованиях виновата жертва – мол , потерпевший обязан был предусмотреть любое возможное противоправное действие и находиться в постоянной готовности их предотвратить . Ну , нельзя в принципе быть готовым КО ВСЕМУ , тем более на протяжении всего пути ».
А теперь не соглашусь я . Потенциальная жертва на улице никогда не может быть готовой к тому , что она жертва . Человек , садящийся за руль , всегда должен понимать , что он – потенциальный убийца : в его власти стремительная гора металла . И он ОБЯЗАН быть готовым КО ВСЕМУ , постоянно , на протяжении всего пути .
Осознание всего этого придет к вам с опытом . С годами . А пока поверьте мне на слово .
« Автоликбез », Юрий Гейко
ГИБДД : за 5 лет личный состав ведомства сократили на 22 %
Личный состав ГИБДД за минувшие пять лет сократился на 31 тыс . сотрудников , сообщает агентство ТАСС со ссылкой на первого замглавы МВД Александра Горового .
« За последние пять лет личный состав Госавтоинспекции сокращен на 31 тыс . человек или на 22 %. При этом за последние пять лет прирост транспорта составил 23 % и составляет сегодня по стране 56,6 млн единиц », — сказал представитель ведомства .
20 октября в силу вступил новый регламент ГИБДД , который вводит возможность проверки автомобилей вне стационарных постов , но ведомство в этой связи расширение штата не планирует .
Накануне вступления в силу нового регламента начальник управления ДПС , спецмероприятий и правоприменительной деятельности ГИБДД Александр Быков заявил , что общее количество сотрудников ДПС в России насчитывает 55 тысяч человек .
Найти запчасти - zapfond . ru * Заказать грузоперевозки , рабочих - povezli . com * Почитать новости - pressmen . info * Автообъявления Братска - gazetapoehali . ru * Соцсети - vk . com / pressmen , ok . ru / pressmen