10
Переезд из Сибири и дВ В КраСнодар:
все минусы и плюсы
Каждый житель России из мест с отри-
цательной среднегодовой температурой с
разной степенью фанатизма мечтает жить
на Юге. И это именно та сказка, которая
легко становится былью: недвижимость
на российских югах доступна. Продал свою
«двушку» где-нибудь в Благовещенске,
купил такую же в Краснодаре, и вот у тебя
восемь месяцев в году лето, сладкие ар-
бузы по 10 рублей за кило и теплое море
в выходные. Но так ли все просто? Про-
дюсер Игорь Верхозин постоянно живет
в Иркутске, но с июля по октябрь работает
в Краснодаре по организации фестиваля
тюнинга ЮгМоторШоу. За четыре сезона
он детально изучил все плюсы, минусы и
прочие нюансы, как трансформировать
для себя присказку «Лето у нас короткое,
зато малоснежное», решительно заменив
первое слово на «Зима». Для аргумента-
ции заявленных тезисов мы попросили
высказаться с позиции своего опыта пере-
селенца со стажем Андрея Пономаренко
(перебрался из Сибири семь лет назад), а
также форумчан из краснодарской ветки.
«Понаехи» (уральцы, сибиряки, даль-
невосточники, северяне) каждый год
массово мигрируют в южные края, но
именно Краснодар стал главной точкой
притяжения для людей, которые еще в шко-
ле на каком-то уроке заучили — «Жизнь
дана один раз, и прожить ее надо там…».
Краснодар — самый динамично развива-
ющийся город России. По неофициальным
данным, население агломерации каждый
год прибавляет 10 процентов — по 100
тысяч человек в год. По официальным —
за последние 10 лет прирост 300 тысяч.
Недавно Краснодар стал шестнадцатым
в России городом-миллионником, хотя
посвященные старожилы и даже эксперты
считают цифру заниженной и предполага-
ют, что в нем проживает 1,3-1,5 млн (с
учетом прилегающих вплотную к городу
районов массовой застройки в Адыгее).
«Переселенцев» Краснодар привлекает
доступной недвижимостью в большом
южном городе со всеми его соблазнами
и возможностями для самореализации.
Существуют, конечно же, альтернативные
варианты. Но небольшие города и ста-
ницы Краснодарского края отпугивают
меньшими возможностями (хотя для
пенсионеров — это лучший вариант, спе-
циально для них в крае строятся целые
поселки-резервации). 500-километровая
линия черноморского побережья — россий-
ская ривьера от мыса Тузла до границы с
Абхазией, имеет более высокие цены на
недвижимость, сезонный характер жизни,
которая здесь замирает с октября по май,
и специфическую среду общения (это не
относится разве что к Новороссийску),
которую тяжело принять жителям суровых
краев, привыкшим к честным и открытым
отношениям.
Главные плюсы жизни
в Краснодаре
(+) Климат и экология
По сибирским меркам лето в Краснодаре
длится месяцев восемь — и в марте, и в
ноябре запросто может быть плюс 20, хотя
ранней весной и поздней осенью достаточ-
но много и пасмурных, и прохладных (по
понятиям юга) дней. В 2015 году в конце
сентября мы проводили ЮгМоторШоу
два дня при плюс 36°C. Летом запросто
может быть +35+40С° в тени целую не-
делю. +30С° — похолодание, которому все
радуются. С мая по сентябрь почти всегда
солнце, пасмурные дни или дождь — ред-
кость, хотя случаются и сильные ливни,
которые приводят к разным катаклизмам
(в первую очередь транспортным).
Бывают и 20-градусные морозы, и даже
(о, ужас!) снег — но это не каждый год и на
пару-тройку дней. Так что время с ноября
по март в понимании жителей Южного
Урала или Южной Сибири — здесь весна,
а по меркам жителей северных регионов
страны лето здесь и вовсе 11-12 месяцев
в году.
(+) Цены и продукты
Каждый раз, приезжая в Краснодар из
Сибири, проходишь период ценовой эйфо-
рии: всё здесь дешевле (за исключением
разве что электроэнергии). Экономистам
впору выводить «региональный курс ру-
бля», скажем, 1 руб. в Краснодаре = 1,45
руб. в Челябинске, 1,73 руб. в Благовещен-
ске и 2,65 руб. в Якутске. Но если разница
в цене на стройматериалы, технику или
бытовую химию благодаря логистике и
конкуренции между многочисленными
гипермаркетами ниже «всего» на 10-25
процентов, то на свежие продукты — в
разы. В Краснодаре, в отличие от других
мегаполисов, с десяток «колхозных»
рынков, сохранивших еще советский
колорит: дородные добродушные тетки
за деревянными прилавками, торговля
с грузовых авто от кубанских хозяйств,
фирменные киоски от фермеров. Как
любой ассимилировавшийся, всегда знаю,
где и у кого покупать сыр, помидоры, дыни,
абрикосы, кукурузу. Ну и цены (в сезон на
рынке): огурцы — 20-50 руб./кг, помидоры
25-70 руб., дыня-«колхозница» — 25 руб.,
абрикосы — 50-90 руб. кукуруза — 5-25
руб./початок. И т. д. И т. п. И главное: ка-
чество будет такое, какого «на северах» не
купишь ни за какие деньги. Всё выращено
на благодатной кубанской земле, собрано
сегодня на утренней заре и попросту рас-
киснет по дороге даже в соседние регионы,
не то что за Урал. Возвращаясь в Сибирь,
потом долго привыкаешь к «комбикормо-
вому» вкусу овощей-фруктов (пусть даже
дорогих).
Андрей Пономаренко:
— Краснодар — лидер среди российских
городов по числу торговых площадей
на душу населения — это официальная
статистика. Представлены все бренды,
включая «столичные» ИКЕА, Ашан, OBI,
Hoff, Castorama… «Продуктовая корзина»
нашей семьи после переезда подешевела
раза в два, при том, что качество и све-
жесть продуктов такие, каких в Сибири
ни за что не найдешь. Из семейного бюд-
жета полностью исчезли траты на теплые
вещи — шубы, дубленки, шапки. Заметно
сократились расходы на содержание
автомобиля — реже требуются профилак-
тика и ремонт, меньше расход топлива, не
нужно содержать гараж, цены на запчасти
ниже, мойка практически не требуется.
Коммунальные платежи также не бьют
по карману, во всяком случае в сельской
местности, где мы живем, тарифы вполне
приемлемые. Три зимних месяца, когда
включаем автономное газовое отопление,
— коммуналка за дом 140 кв. м 3-3,5
тысячи рублей, в основном это оплата
за газ, летом в жару примерно так же, но
уже основную часть расходов составляет
электроэнергия (кондиционеры работают
практически круглосуточно). В межсезонье
коммунальные платежи не превышают
1500 рублей. Налог на дом и участок в
пределах 1000 рублей в год.
(+) Цены на недвижимость
Популярный сайт по продаже недвижи-
мости дает такие средние цены на покупку
квартиры в Краснодаре: однокомнатная
— 2,025 млн руб., двухкомнатная — 3,276
млн руб., трехкомнатная — 4,742 млн руб.
По моему мнению — это примерные цены
на качественное жилье в центре и районах
с хорошей транспортной доступностью
(впрочем, для точности можно докинуть
20% сверху). Однокомнатную квартиру
в новостройке на окраине Краснодара
можно купить и за 600 000 руб., но что-то
более или менее приличное будет стоить от
1,5 млн. Хороший дом от 5 млн — и для юга
интересный вариант. Впрочем, предложе-
ний тут не счесть — на любой вкус и коше-
лек, популярные сайты дают их десятками
тысяч, рекламой бесконечных новостроек
забиты все щиты вдоль дорог («Квартира
за 600 тысяч», «Квартира за 9999 рублей
в месяц»). Но здесь тот самый случай,
когда «Поспешишь — всех насмешишь» (и
прежде всего риэлторов и застройщиков,
которые с распростертыми объятиями
встречают прибывающих переселенцев
едва ли не на въезде в город). Перед по-
купкой желательно пожить в Краснодаре
какое-то время на съемной квартире,
оценить плюсы и минусов разных районов
(прежде всего — путь до потенциальной
работы, другие транспортные схемы, для
молодых семей — наличие детских садов и
школ), разобраться с источниками дохода,
затем уже — посмотреть и оценить как
можно больше вариантов (разговаривайте
с уже живущими соседями!), а уж потом,
на десять раз взвесив все за и против,
сделать окончательный выбор.
Андрей Пономаренко:
— Продав в Иркутске квартиру в 70
квадратных метров в хорошем районе
и два гаража, купили дом в пригороде
Краснодара (но при этом до центра 8 км).
За размерами дома и участка земли не
гнались. Ключевые требования были дру-
гие: место за городом, но по возможности
недалеко от краевого центра, отсутствие
хаотичной застройки (когда «дворцы» со-
седствуют с хибарами), хорошие соседи,
наличие дорог и всех коммуникаций — газ,
вода, электричество. В результате остано-
вились на варианте типовой коттеджной
застройки — дом в два этажа площадью
140 квадратных метров на участке в 6
соток в окружении аналогичных коттед-
жей и таунхаусов. После предоплаты до
окончания строительства прошло около
года. Застройщик сообщил о сдаче объ-
екта и подключении коммуникаций, и мы
двинулись в дорогу. Вещи упаковали в два
контейнера и отправили железной дорогой.
Затраты на переезд ограничились оплатой
за перевозку этих двух контейнеров объ-
емом три и пять тонн, наймом грузовика и
расходами на бензин и гостиницы во время
поездки на машине. Почти всю дорогу шел
сильный снег, как следствие, были заторы.
Поэтому путь растянулся на восемь дней.
Но как только мы пересекли границу
Ростовской области и Краснодарского
края, нас встретило теплое южное солнце
и обилие зелени.
Считается, что если удачно продать не-
движимость на старом месте и купить на
новом, то дело сделано. Переезжающим не
терпится въехать в новый дом или кварти-
ру. При таком подходе велика вероятность
наделать ошибок. То, что кажется иде-
альным вариантом, на деле может иметь
массу подводных камней и неприятных
последствий. Один мой знакомый на все
деньги, вырученные от продажи квартиры,
купил в Краснодаре таунхаус — дом своей
мечты. Как его уверил продавец, дело
оставалось за малым — подключиться к
коммуникациям. Спустя полтора года по-
сле покупки стало понятно, что ни газа, ни
воды в доме не будет. Или будут, но за день-
ги, сопоставимые с покупкой нового дома.
Приезжим сложно с ходу сориенти-
роваться в географии и транспортных
особенностях региона, во многих местах
есть проблемы со школами и детсадами,
которые, несмотря на старания местных
властей, фатально переполнены. Поэтому
с покупкой жилья лучше не торопиться, а
основное внимание на первых порах уде-
лить поиску источников дохода.
(+) Близость моря
Летом вечер пятницы и утро субботы —
время массовой миграции краснодарцев
к морю. Выглянув из окна многоэтажки во
двор, можно подумать, что началась эваку-
ация: автомобили загружаются походным
скарбом, дети радостно предвкушают
перемены. Город в выходные вымирает.
При хорошем раскладе до ближайшего
пляжа в Джубге (130 км) можно доехать
за 1,5 часа (пару раз получалось даже не-
много быстрее). На час-полтора дольше
обойдется дорога до Геленджика или Ана-
пы. Дорога до Сочи или курортов Крыма
займет от 5-6 часов (сильно зависит от
трафика), но в летнюю столицу лучше ехать
на скоростной электричке «Ласточка»
(4-5 часов, 430–800 руб.) — узкая дорога
через перевалы выматывающе сложна и
непредсказуема (запросто можно ехать и
10-12 часов). К морю, кроме электричек,
идут караваны автобусов: как рейсовые,
так и «чартеры» от турфирм. У каждого
краснодарца есть любимые пляжи, но «де-
лятся» ими неохотно — так же, как сибиряки
ягодными или грибными местами.
(+) Возможности для путешествий
Ни в одном регионе России жители не обла-
дают такими возможностями для интересных
маршрутов (пеших, альпинистских, автомо-
бильных, внедорожных) и активного отдыха,
как краснодарцы. Черноморское побережье,
окрестности Горячего Ключа, горы и ущелья
Кавказского хребта, Красная поляна, Крым,
Абхазия, курорты Минвод, Северный Кавказ,
Грузия — все это в пределах 8-часовой
колесно-транспортной досягаемости. Рукой
подать до Турции (и краснодарцы все чаще
предпочитают ее родным черноморским
берегам) и всего Средиземноморья. Близких
маршрутов для увлекательных познаний
хватит на всю жизнь!
Что для многих немаловажно: до Москвы два
часа на самолете, билет в одну сторону — от
1500 руб. (если покупать заранее) и от 3000
(«на завтра»), количество рейсов не поддается
подсчету, но точно не менее тридцати.
(+) Насыщенная и интересная жизнь
По количеству развлечений Краснодар
— столичный город: бесконечная верени-
ца гастролирующих звезд (в том числе
мирового уровня) на десятке площадок, в
выходные может быть сразу несколько со-
бытий из серии «must see»: разнообразные
фестивали, выставки, шествия... Возмож-
ностей для саморазвития и для детей, и для
взрослых не счесть: на любой изысканный
и даже эстетский вкус. Команды по игро-
вым видам спорта представлены во всех
главных лигах страны (кроме разве что
хоккея с шайбой и хоккея с мячом), самые
популярные — по футболу и баскетболу
на ведущих ролях и в стране, и в Европе.
Суперсовременный стадион футбольного
клуба «Краснодар» специалисты считают
одним из лучших в Европе, команду любят
за атакующий стиль игры, она почти неиз-
менно собирает аншлаги.
Главные минусы жизни
в Краснодаре
(-) Перенаселенность
Краснодар задыхается от антропогенной
нагрузки. Пару десятков лет назад это
была просто разросшаяся тихая казачья
станица, и вдруг как-то незаметно для
властей она стала бурлящим мегаполисом.
Строительные компании штампуют огром-
ные жилищные комплексы, глобальные
корпорации — торговые центры-города, но
во многих случаях инфраструктура с этим
не справляется (прежде всего — дорожная
сеть). Трагедией для развития города стало
лишение Краснодара права проведения
чемпионата мира по футболу. В результате
город так и не получил нормального аэро-
порта, реконструкции вокзалов и главное
— возможностей развития транспортной
инфраструктуры, которая практически не
изменилась с середины 80-х годов. Даже
москвичей приводят в ужас краснодар-
ские пробки — на небольшие расстояния
можно перемещаться часами (личный
«рекорд» — 400 метров за 1 час 40 мин.),
транспортные коллапсы случаются с пери-
одичностью смены времени суток.
Но многие районы города трамвайным
сообщением не охвачены. Метро и выде-
ленных полос для общественного транс-
порта нет, так что во время повседневных и
повсеместных заторов быстрее основного
потока — только бегом. Не строятся ни
новые дороги, ни развязки, ни мосты через
реку Кубань, и с каждым днем, с каждым
новым «понаехом» Краснодар все больше
увязает в одном большом бесконечном
транспортном коллапсе.
Другая напасть — новые жилые гетто.
Переселенцы с радостью покупают в них
квартиры (еще бы — в Благовещенске
была «двушка», а на юге за эти деньги
купил «трешку»). И только потом понимают
— куда-то выбраться отсюда — подвиг, в
детский сад не устроишься, а в далеко не
ближайшей школе может быть два, а то и
три десятка классов в параллели.
(-) Сложности с работой
Даже добрые краснодарские цены
вмиг злобно ощетинятся, если не будет
источника доходов. И это самый сложный
квест при переезде — лично знаю не один
пример, когда хорошие и квалифициро-
ванные специалисты, легко переехав на
юга и счастливо обустроившись в новом
солнечном гнездышке, вдруг понимали,
что на этом эйфория и закончилась: рабо-
ты нет и не предвидится, а накопленные
на северах деньги потрачены на ремонт
квартиры или дома.
Отправляться на Юг без четкого пони-
мания источников доходов — все равно
что прыгать в бассейн, из которого слили
воду: умение плавать не поможет, будет
больно. Мало того, что в целом уровень
зарплат в Краснодаре ниже, чем в восточ-
ных мегаполисах (40 000 руб. — хорошие
деньги для специалиста), так еще и спрос
на работу значительно превышает пред-
ложение: соотношение резюме и вакансий
на сайте объявлений разгромное — 7:1.
Заехав на любую краснодарскую мойку,
вы не увидите среди персонала гастарбай-
теров (в Краснодаре они вообще большая
редкость) или маргинальных элементов:
автомобиль будут мыть интеллигентные
молодые люди в очках и наверняка с выс-
шим образованием.
Андрей Пономаренко:
— В Сибири у нас с женой с трудоустрой-
ством никогда проблем не было, и это была
квалифицированная и высокооплачивае-
мая работа. И конечно, мы рассчитывали
после переезда найти себе достойное при-
менение. Однако оказалось, что ни послуж-
ной список, ни опыт и навыки нам в этих по-
исках не помогут. Рекомендаций на новом
месте ждать было не от кого, каких-либо
связей тоже не было. К тому же мы совер-
шили тактическую ошибку, отложив поиск
заработка на потом, на первом этапе це-
ликом посвятив себя обустройству жилья
и участка земли. Поскольку у нас не было
опыта частного предпринимательства, в
первые годы после переезда мы упорно ис-
кали работу по найму. Это порой приводило
к результатам, но не надолго. Так, после
полутора лет работы начальником отдела
маркетинга в одной крупной компании я
вынужден был уволиться, когда централь-
ный офис затеял «перестройку» в своем
краснодарском филиале. В других местах,
где мы пытались работать, фатально не
везло с руководителями и собственниками
предприятий. Неадекватные требования,
хамство, болезненная подозрительность,
склочность и непорядочность — таким
вырисовывался типичный портрет руково-
дителя на Кубани. Может быть, нам просто
везло в «прошлой жизни», но в Сибири
мы с таким не сталкивались, и были шо-
кированы происходящим. В конце концов
мы нашли варианты без официального
трудоустройства и работы в офисе.
Опираясь на свои наблюдения и опыт
знакомых из числа «понаехавших», могу
сказать, что устроиться в приличную ком-
панию «с улицы» практически невозможно.
У коренных жителей Кубани включается
«защитный механизм» и на все хорошие
места они тянут «своих». Кумовство про-
цветает. Там, где запрещено принимать
родственников, руководители устраивают
«обмен» — ты принимаешь на работу
моего человека, я — твоего. Исключение
составляют редкие профессии с «узкой»
специализацией.
Зато людям с предпринимательской жил-
кой здесь большой простор для деятель-
ности. Многие из моих знакомых открыли
новый бизнес, а некоторые сохранили его
по прежнему месту жительства и живут
«на два дома»...
Резюмируя больную тему. Лучше всего
дела с доходами обстоят у тех, кто владеет
редкой востребованной профессией, либо
у тех, кто имеет опыт ведения собственного
бизнеса.
(-) Противоречивый архитектурный
облик города
Краснодар неизменно вызывает поток
иронии и насмешек, да что там — уничи-
жительной критики со стороны профес-
сиональных архитекторов и блогеров,
пишущих на темы урбанистики. Причина
понятна: такое хаотичное строительство
в крупном городе если где еще найдешь,
то разве что в Юго-Восточной Азии. В
центральной части города глаз не режут
начало улицы Красной с соседними пере-
улками, окрестности стадиона ФК «Крас-
нодар» да несколько парков.
Вся остальная часть города — адская
смесь из станичной одноэтажной застрой-
ки (частный сектор занимает едва ли не 90
процентов города, в том числе доминирует
и в центре), советских депрессивных
вкраплений разной степени облезлости,
безвкусных «свечек», нелепых кварталов
точечной застройки да современных ар-
хитектурных творений, ужасающих своей
безвкусицей и новорусскими представ-
лениями о прекрасном (будь то «бизнес-
центр» или большой кирпичный частный
дворец в стиле «цыганский барон» с вы-
рисовывающимися за огромным глухим
забором башенками).
Одна из главных транспортных магистра-
лей города — улица Северная — это кунстка-
мера всей этой архитектурной вакханалии:
от вросших в землю глиняных мазанок до
возникшего на центральном перекрестке
города на месте обанкроченного завода
огромного торгового центра «Галерея
Краснодар». Всё это в значительной степе-
ни скрашивается южным колоритом — ког-
да в уютном переулке под ногами россыпь
вишни, а над головой грозди винограда.
Слива, яблоки, груши, грецкий орех — это
неотъемлемые составляющие городского
пейзажа, и это со многим примиряет.
(-) Сложности с адаптацией и особен-
ности местного менталитета
Противостояние «кубаноидов» (коренных
жителей Кубани) и «понаехов» — любимая
тема «кухонных» разговоров. Мнения
тут разные, мое — дальше разговоров
антагонизм не идет, на деловую среду это
почти не влияет. «Кубаноиды» не любят
«понаехов» за то, что они лишили их при-
вычного размеренного уклада жизни,
зачастую — работы, и в целом превратили
тихую казачью станицу в бурлящий перена-
селенный мегаполис. «Понаехи» поносят
«кубаноидов» за неисполнительность в
обязательствах, нагловатость, зачастую
переходящую в хамство, вспыльчивость,
кумовство. Впрочем, в самом Краснодаре
настоящих «кубаноидов» уже почти и не
осталось — они и численно, и идеологи-
чески растворились среди «понаехов»
(хотя кое-где на периферии этот типаж
по-прежнему доминирует).
Андрей Пономаренко:
— На щекотливой теме кубанского мен-
талитета сломано немало копий. Как пра-
вило, разговоры сводятся к обсуждению
каких-либо присущих южным жителям не-
достатков. Происходит это в том числе и от
того, что «переселенцы» выпадают из при-
вычного круга общения и сталкиваются,
особенно в первое время после переезда,
не с лучшими представителями местного
населения. Как правило, люди переезжают
с некоторым капиталом, предназначенным
для обустройства на новом месте. И вдо-
бавок находятся в состоянии эйфории от
сбывшейся мечты. Разнообразные халтур-
щики и кидалы пользуются этим, слетаясь
к новоприбывшим как мухи на мед.
В целом, считаю, южане не лучше и не
хуже жителей остальных регионов. Да,
несомненно, есть особенности поведения,
которые могут не нравиться, но это просто
другие люди, к тому же постоянно оттесня-
емые и «разбавляемые» приезжими. Не
стоит забывать, что из массы людей, с кото-
рыми мы сталкиваемся в Краснодаре, мно-
гие — жители станиц, хуторов и аулов. Если
в Сибири «деревенские» почти безвылазно
находятся в своей среде, то здесь они рабо-
тают, отдыхают и совершают покупки в кра-
евом центре. И поначалу будут бесить люди,
которые по полчаса занимают банкомат или
перегораживают пышными телами ленту
эскалатора вместо того, чтобы прижаться
вправо. Южане никуда не торопятся, и будет
казаться, что они не ценят ни свое, ни чужое
время. Пунктуальность — не их конек. Опоз-
дание или неявка на встречу — не повод для
претензий. Зато у южан есть достоинства, о
которых мы забываем упомянуть, обсуждая
местный менталитет. Они не агрессивны, в
конфликтных ситуациях могут покричать и
использовать крепкое слово, но на этом,
как правило, и заканчивается, до драк и се-
рьезных столкновений дело не доходит. За-
метно ниже процент населения, склонного к
асоциальному поведению и криминалу, как
следствие — жизнь на Юге более безопасна,
да и полиция, кстати, работает лучше.
Кубанцы трепетно относятся к детям и
вообще зачастую замкнуты на семье, не
впуская в свой круг посторонних. Многие
с детства занимаются спортом, настоящий
кубанский парень, как правило, обладает
хорошим здоровьем и физически крепок.
Южанам присуще чувство юмора, они лег-
ки в общении, но только до тех пределов,
пока не затрагивается их личная жизнь и
финансовые вопросы.
другие мнения
Профессион де Фуа:
Местные часто спрашивают — зачем
приехали? Пожили бы вы пару лет в Чите,
в Иркутской или Амурской областях, где
люди выживают, где дети ходят в школу при
минус сорока, где яблоки, которые здесь
мусором считаются и гниют на земле, — на
вес золота. Но минусы… Климат: не все
выдерживают испепеляющую жару, в этом
году с апреля по середину сентября плюс
тридцать-сорок постоянно! Город тесный,
почти сплошь — частный сектор, метро
отсутствует, передвигаться особенно в
пекло — просто пытка. Постоянная жара
просто убивает! И что это за лето, если из-
под кондиционера четыре месяца нос не
высунешь. Пгт. (поселок городского типа)
Краснодар — битком набитый людьми и
автомобилями и скованный в одну гигант-
скую пробку. Низкий уровень зарплат плюс
к ним ментальность местного населения —
здравствуй, бедность! Живу в Краснодаре
три года, приехал с желанием пожить в
«тепле» — в деньгах потерял почти в 4,5
раза: при 120 тыс. в Новосибирске приоб-
рел 30-40 в Краснодаре безо всяких пер-
спектив. «Близость к морю» мифическая:
раз в год можно и самолетом прилететь
на недельку, а потом нормально жить и
нормально зарабатывать. Отмотав время
назад, ни за что бы не переехал. После
Краснодара Новосибирск уже не кажется
холодным и серым. Там плюсов на порядок
больше. Приезжали ко мне несколько
друзей: никому Краснодар не понравился.
Japon:
Почти все вновь прибывшие селятся в
северной, северо-восточной частях города
(совсем недавно здесь просто поля были).
Для меня как для коренного жителя этих
районов просто не существует. Пред-
ставьте, что в ваш город с населением
750 тыс. человек приехало еще столько
же. Поликлиники, школы детские сады
— все переполнено, отсюда и отношение
к приезжим. Учителям тяжело, врачи не
справляются, органы госвласти перегру-
жены. Про работу ничего не могу сказать,
но подозреваю, что с этим тоже тяжело
— конкуренция между соискателями без-
умная, работодатели пользуются этим и
назначают минимальные зарплаты. Теперь
про море. Два года не был на нашем по-
бережье, хотя раньше каждые выходные
мотался в Геленджик. Просто сейчас на по-
бережье клоака, в которую надо попадать
через бешеные пробки. Переполненные
пляжи, переполненные гостиницы, анти-
санитария. Турция, Греция и Испания —
единственное спасение. Дам небольшой
совет тем, кто хочет приехать в наш город:
если собираетесь покупать квартиру, то
не смотрите самые дешевые варианты,
поймите, что, живя в этом районе, остаток
жизни проведете в пробках. Нормальная
квартира в городе стоит не 1 миллион в не-
законченной новостройке (которая может
никогда не сдаться), а от 2,5 миллиона за
готовую «однушку» в нормальном районе.
Сергейка27:
Шесть лет как в Краснодаре, переехал
с Дальнего Востока. Все это время езжу
по одной дороге дом — работа, за это
время продолжительность поездки вы-
росла минимум в 1,5 раза. Но даже при
этом можно ехать 40-45 минут, но стоит
кому-то врубиться/заглохнуть/сломаться
светофору — и вот уже едем полтора часа.
Новые дороги в городе не прокладывают-
ся — негде. Вся земля в городе застроена,
местами крайне хаотично. Через город
проложена железная дорога с мостами,
и чтобы переехать из района в район,
все равно придется постоять в пробках у
мостов и развязок. Конкуренция на рынке
труда высоченная. Про то, как круто «ез-
дить на море», проживая в Краснодаре:
простоя в в выходные 5-6 часов в пробках
в одну сторону (на пекле, вдыхая пыль
от «обочечников»), проклянете это море.
Про школы/больницы вам уже написали.
Выбирая жилье — не вздумайте купить в
гетто «Музыкальный район» (это возле
гипермаркета «Лента» на ул. Российской)
— всю оставшуюся жизнь будете прокли-
нать все на свете…
И чтобы все-таки закончить на
хорошем
Краснодарский сибиряк:
Три года как переехали из Красноярска в
Краснодар. Жалеем только об одном: что
раньше, дураки, этого не сделали.
В отделе рекламы (тел. 41-30-08, 8-952-621-73-12) принимаются срочные объявления (50 руб.). Рекламу и объявления можно подать через сайты pressmen.info и 563.miroplat.ru (оплата: СМС, картой и т.д.)