тема номера | бизнес
Андрей Кравец
Генеральный директор компании « Форсаж Models ». Андрей – сапожник без сапог . Пока сотни 40‐летних мальчиков играют его радиоуправляемыми машинками , он только мечтает о трофи . Мечтает об игрушке настолько , что готов выходить на работу и 1 января тоже .
Видели бы вы глаза 40-летних
видимо , не наигрался в детстве . У нашего поколения максимум , что из игру‐
Я , шек на управлении было , – тихоходная машинка или танк на метровом проводе и с огромным пультом . Скучно . Я честно могу сказать , что мне этого не хватало . Потому и бизнес мне свой очень интересен : производители постоянно что‐то новое придумывают , модели становятся все быстрее и в нюансах все точнее повторяют прототипы . В этом не надоедает разбираться .
По образованию я инженер . Работал в московском институте , занимался промышленным металлургическим оборудованием . За пять лет объездил все металлургические комбинаты страны , и как‐то поднадоело , захотелось чего‐то своего . Плюс случился кризис , металлургия просела . В 2011 году я решил кардинально все поменять и заняться собственным делом . Начал с опта радиоуправляемых машинок . Возили простенькие – недорогие , которые закупают все магазины детских игрушек . Мы делали ставку на большие объемы , но на самом деле это оказалось не совсем правильным решением . Мы работали с магазинами , а не с конечными клиентами – основная ошибка . Кто продает игрушки в « Детском мире »? Там работают в основном женщины , которые от темы радиоуправления очень и очень далеки . К тому же за полтора года большинство наших мелких клиентов позакрывались . Продажи оставляли желать лучшего – по доходу неинтересно .
В общем , мы поняли , что надо менять товар и клиента . Начали с клиента . Решили выходить на конечного потребителя . Это совсем другой рынок . Работать с конкретным человеком , который покупает вертолет себе или сыну , – не то же самое , что общаться с незаинтересованным товароведом магазина . В итоге мы открыли интернет-магазин , потому что так расходов меньше . Когда плотно начали общаться с покупателями , то пришло понимание , что с дешевого товара надо переходить на серьезный . Первоначально мы были уверены , что денег у людей после кризисов стало значительно меньше , поэтому спросом будут пользоваться недорогие модели . А оказалось , что люди разбираются в этой теме и хотят технику посерьезнее , дешевое их не устраивает . У многих клиентов отношение к машине на радиоуправлении примерно такое же , как к реальному автомобилю . Они понимают , что между « Жигулями » и « Лексусом » большая разница , и то же самое у радиоуправляемых моделей . Мы сели плотно изучать производителей . Нужны были качественные игрушки за адекватные деньги . Конечно , определились стр . 29