Чтобы сохранить океаны
низмов , включая водоросли , крабов и т . д . Тем самым возрождаются новые коралловые рифы .
Подобный опыт был проведен также в 2012 году австралийской компанией Reef Design Lab , которая построила первый искусственный риф в Бахрейне .
« Мы смогли достичь « органического » сходства , создав более сложную структуру с полостями и каналами , в сравнении с традиционными литейными методами », — заявили в RDL .
Коралловые рифы чрезвычайно важны , поскольку содержат наиболее разнообразную экосистему на Земле , предохраняют береговую линию от волн и тропических штормов . К сожалению , сейчас коралловые рифы находятся на грани исчезновения из-за деятельности человека , изменений климата и загрязнений . Пример решения этой проблемы показал внук знаменитого океанографа Жака Кусто — Фабьен Кусто на острове Bonaire . На первом этапе Кусто напечатал на принтере отдельные элементы искусственных кораллов , которые имели такую же форму , текстуру и даже органические покрытия , как и природные кораллы . Они стали привлекательными для мальков коралловых полипов и других морских микрооргаhttp :// futurism . com
Рейтинг индустриальных задач
Напечатали двигатель
Специалисты « Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов » ( ВИАМ ) представили на выставке « Армия » малоразмерный газотурбинный двигатель для беспилотных летательных аппаратов , изготовленный методом селективного лазерного сплавления .
Перед разработчиками стояли цели повышения производительности изготовления МГТД ( в 10 – 30 раз ) и оценка работоспособности изготавливаемых по технологии СЛС деталей МГТД .
В проекте использовались металлопорошковые композиции жаропрочных сплавов на никелевой основе ЭП648 и ВЖ159 и алюминиевый сплав АК9ч , созданные в институте . Применение фракционного состава порошка 10 – 63 мкм позволило обеспечить толщину стенки камеры внутреннего сгорании 0,3 мм , что невозможно достичь традиционными методами . Время изготовления МГТД увеличено в 10 раз . Испытания успешно прошли на специально разработанном демонстрационном стенде .
Лидерами первого в России рейтинга индустриальных задач в сфере аддитивных технологий « CML AT Additve Challenge » стали разработки в области медицины и двигателестроения . Наибольшее число баллов набрал имплант шейного отдела позвоночника , спроектированный в Самарском аэрокосмическом университете . На втором и третьем местах – клапан для топливной системы ( ОКБ Сухого ) и горелка для реактивного двигателя ( компания « Темпо »).
Организаторами рейтинговых исследований выступили Фонд инфраструктурных и образовательных программ ( ФИОП ) и Технологическая инжиниринговая компания « ЛВМ АТ », в экспертный совет вошли представители ФИОП , фонда « Сколково », Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого . www . rusnano . com
АДДИТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ / 1 • 2016 7