Η σημαντικότερη αναβάθμιση των Strike Eagle , που αποφασίστηκε το 2007 , είναι η υιοθέτηση του ραντάρ Raytheon APG-82 ( V ) 1 τεχνολογίας
AESA αντικαθιστώντας το αρχικό APG- 70 . ( φωτογραφία
Νίκος Χαντζής ) διάρκεια και στις πιο μακροχρόνιες , όπως στη Βαλτική , υπάρχει ενδιάμεση αντικατάσταση προσωπικού . Η διαδικασία στις δύο Μοίρες F-15E είναι εντελώς διαφορετική και βασίζεται σε εναλλασσόμενο εξάμηνο κύκλο , στον οποίο η μία από τις δύο μονάδες Strike Eagle βρίσκεται σε ετοιμότητα και η άλλη σε διαθεσιμότητα . Η διαφορά έγκειται στο ότι η Μοίρα σε ετοιμότητα μπορεί άμεσα να ανταποκριθεί σε αποστολές και αναλαμβάνει όλα τα σχετικά καθήκοντα που ανατίθενται στην Πτέρυγα . Η άλλη Μοίρα σε διαθεσιμότητα θα συμβάλει μόνο εφόσον οι ανάγκες κλιμακωθούν , αν και γι ’ αυτό απαιτείται χρόνος ώστε προσωπικό και υλικό να φτάσει σε επίπεδο ετοιμότητας . Οι Μοίρες Διάσωσης λειτουργούν συνεχώς σε καθεστώς άμεσης διαθεσιμότητας . Έχοντας αναφερθεί στο προηγούμενο τεύχος μας στις εξελίξεις στα F-15C / D « Golden Eagle », σε αυτό θα εστιάσουμε στο Strike Eagle . Τα περισσότερα από τα αεροπλάνα στη RAF Lakenheath είναι τα μοντέλα που πρωτοήλθαν στη Βάση , παραγωγής των πρώτων χρόνων της δεκαετίας του 90 και ήδη πολλά συμπληρώνουν 25 χρόνια ζωής . Έχουν όμως αναβαθμιστεί αρκετές φορές και διατηρούνται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση από άποψη διαθεσιμότητας και δυνατοτήτων , καθώς όπως και η 48FW αποτελούν κυριολεκτικά την αιχμή του δόρατος της USAFE-AFAFRICA και κατ ’ επέκταση της Αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας .
10 / 2015 39