ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Anatolian Eagle 2015
ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Anatolian Eagle 2015
Νότιας Κορέας ). Προς το παρόν όμως η τουρκική βιομηχανία προετοιμάζεται για το πρόγραμμα και ήδη αρκετές εταιρείες εργάζονται σχετικά , όπως η Aselsan που φέρεται να έχει κάνει αρκετό έργο στην ανάπτυξη αισθητήρων , συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρο-οπτικών και ραντάρ AESA . Από την άλλη , η ίδια η THK έχει παραχωρήσει στην ΤΑΙ ένα F-16D που θα χρησιμοποιηθεί ως πλατφόρμα δοκιμών για τεχνολογίες σχετικές με το TF-X , που θα αρχίσει να πετά μέσα στο 2016 . Θα πρέπει μάλιστα να σημειωθεί ότι η Aselsan προτείνει μια πρώτη έκδοση του ραντάρ AESA για τον περαιτέρω εκσυγχρονισμό των F-16 Block 40 / 50TM μετά το 2020 .
Pakistan Fiza ’ ya
H συμμετοχή της Pak ( istan ) Fiza ’ ya ( Αεροπορία του Πακιστάν ) αφορούσε σε 6 Fighting Falcon ( 4 F-16AM και 2 F-16BΜ ) μιας ιστορικής μονάδας , της 9 ης Μοίρας « Griffins », της δεύτερης που το 1984 εξοπλίστηκε με το αμερικανικό μαχητικό ( αντικαθιστώντας Mirage VPA , που με τη σειρά τους είχαν πάρει τη θέση F-104A το 1973 ). H αξιοποίησή της με τον νέο τύπο σήμανε και τη μετακίνησή της στη βάση Sarghoda κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν , όπου η Μοίρα ( κάτω από την 38 η Πτέρυγα ) ανέλαβε το έργο τής επιτήρησης της μεθορίου , καθώς η σοβιετική εισβολή στη γειτονική χώρα βρισκόταν σε πλήρη εξέλιξη . Στη διάρκεια αυτής της περιόδου και μέχρι την αποχώρηση των σοβιετικών στρατευμάτων το 1989 , η 9 η Μοίρα πραγματοποίησε πολλαπλές αναχαιτίσεις σοβιετικών αεροσκαφών που είχαν παραβιάσει τον πακιστανικό εναέριο χώρο και πιστώθηκε με την κατάρριψη δύο Su-22 στις 17 Μαΐου 1986 και ενός An-26 στις 30 Μαρτίου 1987 . Αξιοσημείωτη είναι επίσης την πρώιμη αυτή περίοδο η επιτυχημένη προσαρμογή ατρακτιδίων στόχευσης / καταύγασης Thompson-CSF ATLIS II σε συνδυασμό με GBU-10 / 12 σε F-16 . Το Πακιστάν υπήρξε ένας από τους πρώτους πελάτες F-16 , παραγγέλνοντας στις ΗΠΑ 111 F-16A / B σε τέσσερις συνολικά παρτίδες , μεγάλο μέρος των οποίων όμως δεν κατασκευάστηκε ποτέ και τα υπόλοιπα παρέμειναν για πολλά χρόνια σε καθεστώς εμπάργκο . Να υπενθυμίσουμε επιγραμματικά ότι 40 Fighting Falcon Block 15 παραγγέλθηκαν το 1981 με τα προγράμματα Peace Gate Ι & II ( 6 και 34 αντίστοιχα ) και παραδόθηκαν την περίοδο 1983-1987 . Τα αρχικά F-16 της PAF απομειώθηκαν ραγδαία εξαιτίας περιστατικών · και τον Δεκέμβριο του 1988 , προκειμένου να αναπληρωθούν οι απώλειες , παραγγέλθηκαν 11 καινούργια F-16A / B Block 15 OCU ( 6 μονοθέσια και 5 διθέσια ) στο πλαίσιο του προγράμματος Peace Gate III . Τον Νοέμβριο του 1980 , σε μια προσπάθεια ενίσχυσης και εκσυγχρονισμού της , προχώρησε σε νέα παραγγελία 60 F-16A / B αξίας 1,4 δις δολαρίων με το πρόγραμμα
40 08 / 2015