Διοίκηση Ελικοπτέρων Ναυτικού
ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Διοίκηση Ελικοπτέρων Ναυτικού
αλλά και από τη συμμετοχή του ΠΝ στην αποστολή Atalanta κατά της πειρατείας στο Κέρας της Αφρικής . Την ίδια περίοδο ολοκληρώθηκε η διασύνδεση του συστήματος ραντάρ και σόναρ με το ΟCTOPUS , που έδωσε πλέον τη δυνατότητα στο τακτικό σύστημα να εξάγει κινηματικά στοιχεία στόχου , να επιλύει το πρόβλημα βολής τορπιλών , να προβάλλει τα επόμενα σημεία πόντισης του σόναρ και να αποσαφηνίζει την αξιοπιστία της όποιας επαφής από ψευδοεπιστροφές των αισθητήρων . Έναν χρόνο αργότερα , το 2013 , πραγματοποιήθηκε με επιτυχία ( κρυπτογραφημένα με χρήση κωδίκων λογισμικού , συμφώνως σχετικής STANAG ) η ασύρματη μετάδοση εικόνας / πληροφοριών του τακτικού συστήματος ΟCTOPUS σε σταθμό ξηράς καθώς και σε άλλο ελικόπτερο . Η άλλη σημαντική αναβάθμιση δυνατοτήτων προήλθε από την εγκατάσταση FLIR AN / AAQ-22 Star Safire , μία πρόκληση τόσο για τη ΔΕΝ όσο και το ΚΕΑ , αφού το ελικόπτερο έπρεπε να υποστεί εργασίες ενίσχυσης της δομής του στο σημείο όπου επρόκειτο να τοποθετεί ο αισθητήρας . Η προσπάθεια εγκατάστασης ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2013 στο ΚΕΑ , με τις πρώτες δοκιμές αποδοχής του συστήματος να πραγματοποιούνται στο τέλος εκείνης της χρονιάς και να ολοκληρώνονται τον Φεβρουάριο του 2014 , οπότε και το σύστημα αποδόθηκε για αρχική χρήση . Το αμέσως επόμενο βήμα ήταν η διασύνδεση του FLIR με το OCTOPUS έτσι ώστε το σύνολο των αισθητήρων του ελικοπτέρου να ολοκληρωθούν στο τακτικό σύστημα . Το εγχείρημα αυτό συνιστά πρόκληση λόγω των ιδιαίτερων τεχνικών δυσκολιών αλλά και επειδή απαιτείται η αγορά υποσυστημάτων μεγάλου κόστους , και ως γνωστόν η χρηματοδότηση τέτοιων πειραματικών εγχειρημάτων είναι πλέον πολύ δύσκολη . Το σύνολο των παραπάνω αναβαθμίσεων είναι πραγματικά μια ιδιαίτερα αξιέπαινη προσπάθεια , που κατάφεραν να υλοποιήσουν τα στελέχη της ΔΕΝ και της 1 ης ΜΕΝ με λιγοστά χρήματα , τη στιγμή που μία ξένη εταιρεία θα
Το πιλοτήριο του AB . 212ASW δεν έχει υποστεί αλλαγές σε όλα τα χρόνια της υπηρεσίας του τύπου , αλλά στον επιχειρησιακό εξοπλισμό προστέθηκε πρόσφατα ένα μίνι τακτικό σύστημα .
ζητούσε για τις παραπάνω εργασίες εκατομμύρια ευρώ . Είναι άλλη μια απτή απόδειξη προστασίας της δημόσιας περιουσίας και εξοικονόμησης σημαντικών πόρων , και όλα αυτά υπό τις γνωστές δυσμενείς συνθήκες , διότι στην πατρίδας μας υπάρχουν ακόμη κάποιοι που δεν εργάζονται μόνο για τα λεφτά , αλλά πρωτίστως για το εθνόσημο που φέρουν στη στολή τους . Σημαντική πρόκληση παραμένει το έργο της συντήρησης και υποστήριξης . Για τα AB . 212ASW υπάρχουν βασικές συντηρήσεις κατά εβδομάδα και κατά μήνα και κάθε 4 μήνες εναλλάσσονται επίσης η μεσαία και η μεγάλη συντήρηση . Το βασικό και ενδιάμεσο επίπεδο υλοποιείται από τη μονάδα , ενώ εργοστασιακά οι εργασίες γίνονται στην ΕΑΒ . Τα περισσότερα συστήματα συντηρούνται και αυτά στην Ελλάδα , ενώ πολύ λίγα στέλνονται στο εξωτερικό .
Το ένα από τα δυο AB . 212EW ακινητεί , ενώ το άλλο έχει αποσυρθεί οριστικά .
32 08 / 2015