ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Επιχειρώντας με τα S-70B-6 του ΠΝ
Στα S-70B-6 Lot 1/Group 2 ο πίνακας οργάνων καταλαμβάνεται από
τέσσερις MFD 15x20 εκατοστών που αντικαθιστούν όλα τα αναλογικά όργανα
της προηγούμενης έκδοσης. Η διαφοροποίηση και τα όποια ζητήματα
εκπαιδεύσεως χειριστών και διαθεσιμότητας και στους δύο τύπους δεν
αποτέλεσαν ανασταλτικό παράγοντα για την Δ.Ε.Ν.
Σε ύψος 1000 ποδών περνάμε πάνω από την ακτή της Νέας Μάκρης και έπειτα
πήραμε κατεύθυνση νοτιοανατολική 090. Από το σημείο εκείνο και μετά προσπαθούμε να γίνουμε το… πέμπτο μέλος του πληρώματος του S-70B-6, που αποτελείται από δύο αξιωματικούς (κυβερνήτη-συγκυβερνήτη) και δύο υπαξιωματικούς, από τους οποίους ο TSO (Tactical Sensor Operator) χειρίζεται το ραντάρ
και το ESM (Electronic Support Measures) και ο ASO (Acoustic Sensor
Operator) το σόναρ.
Ο TSO θέτει σε λειτουργία το ραντάρ APS-143(V)3 και μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα απεικονίζονται στην οθόνη με ακρίβεια όλα τα στίγματα επιφανείας σε απόσταση 40νμ. Ο χειριστής όμως επικεντρώνεται σε τρία από
αυτά που βρίσκονται εντός της περιοχής ενδιαφέροντος. Όπως αποδεικνύεται, το ένα είναι ο ιστός του «ΠΡΩΤΕΥΣ» το οποίο πλέει σε βάθος περισκοπίου και επισημαίνεται χωρίς πρόβλημα στα 20νμ. Οι δυνατότητες
βέβαια του συστήματος είναι πολύ μεγαλύτερες έως και τον «ορίζοντά»
του στα 180νμ. «Όλα είναι συνάρτηση της απόστασης, του μεγέθους του
στόχου και κυρίως της κατάστασης