Παρά την πτέρυγα μεταβλητής γεωμετρίας το Su-22 ήταν σχετικά εύκολο στη συντήρηση , ενώ η Πολωνοί ανέπτυξαν τη δική τους εκτεταμένη γραμμή υποστήριξης για απεξάρτηση από τη Ρωσία .
Σε άλλες εποχές το οπλοστάσιο των πολωνικών Su-22M4 περιλάμβανε τέσσερα είδη κατευθυνόμενων πυραύλων αέρος-εδάφους , συμπεριλαμβανομένων Kh-29L ( εμπρός ) και Kh-25ML .
Συμπληρωματικά και για να εξισορροπηθεί η σχετικά χαμηλή ταχυβολία του ενσωματωμένου οπλισμού , μπορούσαν να μεταφερθούν πολλά από τα σοβιετικά ατρακτίδια πυροβόλων , συμπεριλαμβανομένων των 23mm UPK-23- 250 των 23 mm και SPPU-22-01 . Το τελευταίο ήταν ανορθόδοξης σχεδίασης χρησιμοποιώντας δίδυμα GSh-23L των 23 mm , που έβαλαν όμως προς τα πίσω και κάτω καλύπτοντας το « διάδρομο » υπερπτήσης του αεροσκάφους . Τα « Fitter-Κ » εκτός των βομβών ελεύθερης πτώσης χρησιμοποιούσαν και ποικιλία κατευθυνόμενων μοντέλων , όπως φυσικά και μη κατευθυνόμενες ρουκέτες διαφόρων διαμετρημάτων από τα 57 έως και τα 400mm . Το αεροσκάφος όμως ήταν κυρίως φορέας κατευθυνόμενων πυραύλων αέροςεδάφους και στο πολωνικό οπλοστάσιο είχαν ενταχθεί αρκετοί διαφορετικοί τύποι . Ανάμεσά τους περιλαμβάνονταν οι δύο εκδόσεις του AS-14 « Kedge » ( κατά ΝΑΤΟ ), δηλαδή ο Kh-29L με καθοδήγηση λέιζερ μέσω του καταδείκτη-καταυγαστήρα Klon-54 και ο Kh-29T με ηλεκτρο-οπτική καθοδήγηση . Ο τελευταίος όμως ( περίπου αντίστοιχος των πρώιμων εκδόσεων του AGM- 65 ) απαιτούσε τη μεταφορά εικόνας σε ειδική οθόνη στο πιλοτήριο , ώστε ο πιλότος να « κλειδώσει » το στόχο ( που έπρεπε όπως και στο Maverick να παρουσιάζει υψηλή αντίθεση με το περιβάλλον ). Τέτοια υποδομή διέθεταν μόνο κάποια από τα πολωνικά Su-22M4 όψιμης παραγωγής . Και τα δυο μοντέλα « Kedge » είχαν εμβέλεια κάτω από 10 χιλ . Τα πολωνικά « Fitter » χρησιμοποιούσαν και τα δύο βλήματα της οικογένειας AS-12 « Kegler » ( κατά ΝΑΤΟ ), το Kh-25ML με καθοδήγηση λέιζερ και εμβέλεια 10 χιλ . και το βλήμα αντιραντάρ Kh-25MP με εμβέλεια 40 χιλ .
« Tίγρης » της 6ης ELT σε παλαιότερη φωτογραφία , όταν η Μοίρα ήταν ακόμη ενεργή .
10 / 2014 43