ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
EC725 Caracal
Αν και η Armee de l’Air όπως και η ALAT επιθυμούσαν περισσότερα Caracal, το
υψηλό κόστος του τύπου έχει κρατήσει τους αριθμούς που αποκτήθηκαν χαμηλά.
οι διαδικασίες προσέγγισης και προσαπογείωσης στις
βάσεις μας για την αποφυγή ενεδρών».
Το μέλλον του γαλλικού στόλου Caracal
Μετά την τελευταία «Λευκή Χάρτα» για την αναδόμηση των γαλλικών ενόπλων δυνάμεων, υπό το πρίσμα
βέβαια σημαντικών οικονομικών περικοπών στις
γαλλικές αμυντικές δαπάνες, ελήφθη η απόφαση της
συγκέντρωσης του συνόλου του στόλου των Caracal σε
36
10/2014
Η συντήρηση και
η υποστήριξη
στο Cazaux
γίνεται και με
τη βοήθεια
της Airbus
Helicopters.
μια μονάδα. Την περίοδο που ολοκληρώναμε το άρθρο μας δεν είχε ακόμη
ληφθεί η τελική απόφαση, με πιθανότητες η Armee de l’Air να παραδώσει
τα ελικόπτερα του τύπου στο Στρατό ή και το αντίθετο.
Το πιθανότερο βέβαια είναι να συμβεί το πρώτο, καθώς η Γαλλική Αεροπορία χρειάζεται σε κάθε περίπτωση ένα ελικόπτερο CSAR, αφού τα αρχικά SA330Ba παραδόθηκαν το 1974. Το 1986 το μοντέλο SA330Bas με
νέο εξοπλισμό επέτρεψε τις επιχειρήσεις πάνω από τη θάλασσα και τη
νύκτα, ενώ στο μεταξύ τα ελικόπτερα αυτά εκσυγχρονίστηκαν και σήμερα συνεχίζουν να υπηρετούν σε ένα μικτό στόλο τόσο SAR όσο και Stan-