ήταν και ο Βούλγαρος αρχηγός της Αεροπορίας , που πρόσφατα συνασκήθηκε με την Ισραηλινή Αεροπορία , αλλά δεν έχει τη στιγμή αυτή κατάλληλα αεροπλάνα για μεταστάθμευση στο Ισραήλ . Παρών για την προ-άσκηση ήταν και ο αρχηγός της IAF , αντιπτέραρχος Amir Eshel .
Οι αποστολές
Όπως προαναφέρθηκε , στη δεύτερη φάση της « Blue Flag » υλοποιούντο δυο αποστολές κάθε μέρα σε γιγάντια « πακέτα », που έφταναν τα 40 αεροπλάνα , ενώ με την εχθρική απεικόνιση , τα μαχητικά στον ουρανό ξεπερνούσαν τα 60 . Στον σχεδιασμό και τη διοίκηση των οκτώ συνολικά αποστολών COMAO που πραγματοποιήθηκαν , εναλλάχθηκαν οι τέσσερις συμμετέχουσες αεροπορίες . Στους σχεδιαστές δίνονταν πληροφορίες για τους στόχους αλλά και τις απειλές , ενώ η χρήση των διαθέσιμων μέσων προέρχονταν από το σύνολο των ασκούμενων Μοιρών . Προσθέτοντας στον ρεαλισμό της διαδικασίας , το γενικότερο σενάριο ήταν δυναμικό , με τρόπο που , ενώ τις πρώτες ημέρες οι πληροφορίες ήταν ακριβείς , με την πρόοδο του χρόνου η ροή και η ακρίβειά τους υποβαθμίζονταν και οι σχεδιαστές έπρεπε να λαμβάνουν υπόψη τα αποτελέσματα των αποστολών των προηγούμενων ημερών , αλλά και την πιθανότητα νέων απειλών που δεν είχαν επισημανθεί . Οι αποστολές επιτηρούντο μέσα από το σύστημα εκπαίδευσης που υπάρχει στην Ovda και βασίζεται σε ατρακτίδια AACMI που έφεραν τα αεροπλάνα αλλά , κυρίως , σε ένα εξαιρετικά προηγμένο σύστημα αξιοποίησης των παραμέτρων που καταγράφονταν , μεγιστοποιώντας την ευκολία αλλά και την ακρίβεια της απενημέρωσης που ακολουθούσε κάθε αποστολής . Η έρημος Νεγκέβ είναι ένα πολύ ιδιαίτερο περιβάλλον για επιχειρήσεις κρούσης , καθώς το εδαφικό ανάγλυφο επιτρέπει πτήση σε πολύ χαμηλό ύψος και με μεγάλες ταχύτητες , ενώ δεν υπάρχουν περιορισμοί στη χρήση θερμοβολίδων , εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά από αυτά που ισχύουν στην Ευρώπη . Από την άλλη , το περιβάλλον προσφέρει ελάχιστη κάλυψη για προσέγγιση στους στόχους , η αποκάλυψη μπορεί να γίνει από μεγάλες αποστάσεις , ενώ ο αιφνιδιασμός από εναέριες απειλές σε μικρά ύψη ενέχει μεγαλύτερους κινδύνους και είναι πιο δύσκολο να αντιμετωπιστεί . Οι aggressors της 115ης Μοίρας έχουν τελειοποιήσει τις τακτικές
F-15A « Baz » της 133ης Μοίρας . Σύμφωνα με τους Ισραηλινούς , παραμένει αξεπέραστη πλατφόρμα εγγύς αερομαχίας .
F-16B « Netz » της 116ης Μοίρας της IAF . Περισσότερα για τη συνεχή αναβάθμιση των ισραηλινών Fighting Falcon θα έχουμε στο επόμενο τεύχος μας .
F-16C « Barak » της 117ης Μοίρας .
01 / 2014 31