ΑΕΡΟΝΕΑ
AMYNA / ΔΙΕΘΝΗ ΝΕΑ / ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ / ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
H βαριά σκιά
της Πτήσης
MH370
Η υπόθεση του Boeing 777-2H6ER (9M-MRO) της Πτήσης MH370 της Malaysia Airlines από την Κουάλα
Λουμπούρ που δεν ολοκλήρωσε το ταξίδι του προς το Πεκίνο, έχει ήδη πάρει πολυεπίπεδες διαστάσεις, που
συγκλονίζουν το σύνολο της βιομηχανίας των αερομεταφορών και όχι μόνο, καθώς αποκάλυψε και έφερε
στο προσκήνιο τις αδυναμίες δεκαετιών σε πολλούς τομείς.
Του Φαίδωνα Γ. Καραϊωσηφίδη •
MH370, το χρονοδιάγραμμα
Η χρονική αλληλουχία των γεγονότων της Πτήσης
MH370 που είναι επιβεβαιωμένα (τοπικές ώρες
με διαφορά -6 ωρών από την ώρα Ελλάδας), είναι
όπως παρακάτω:
00:41 πμ - Το Boeing 777 απογειώνεται από τον
διάδρομο «32R» του αεροδρομίου της μαλαισιανής πρωτεύουσας και ανέρχεται κανονικά στο
προβλεπόμενο ύψος πτήσης FL350 (35.000
πόδια) για την πτήση προς το Πεκίνο διάρκειας
πέντε ωρών και 30 λεπτών. Το αεροσκάφος κατευθύνεται με πορεία 25 μοιρών προς το σημείο
6
04/2014
αναφοράς (waypoint) IGARI, στα όρια του μαλαισιανού FIR.
01:07 πμ - Το σύστημα τηλεμετρίας ACARS (βλέπε
παρακάτω) στέλνει την τελευταία εκπομπή του.
01:19 πμ - Το πλήρωμα έχει την τελευταία επικοινωνία με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας της
Μαλαισίας, όταν (όπως πιστεύεται, ο συγκυβερνήτης) καληνυχτίζει με τη φράση «All right, good
night».
01:21 πμ - Το σύστημα εκπομπής (transponder)
του αεροσκάφους διακόπτει τη λειτουργία του.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν, ταυ-
τίζεται χρονικά με την τελευταία αλλαγή πορείας
για το σημείο IGARI.
02:15 πμ- Στρατιωτικό μαλαισιανό ραντάρ καταγράφει ένα «ίχνος». Το σύστημα μεγάλης
εμβέλειας, ένα SELEX RAT-31 DL αεράμυνας τοποθετημένο πάνω σε λόφο ύψους 800 μέτρων
από την επιφάνεια της θάλασσας, καταγράφει
ένα αεροπλάνο που κατευθυνόταν νοτιοδυτικά,
σε ύψος 29.500 ποδών, σε απόσταση 200 ναυτικών μιλίων από το νησί Πενάνγκ. Αργότερα το
ίχνος ταυτοποιείται ως η Πτήση ΜΗ370. Με σημαντική καθυστέρηση και κάτω από την πιθανό-