Vigésimo primer Informe de Calidad de Vida en Bogotá Informe-Calidad-De-Vida-2019 | Page 186

Informe de Calidad de Vida en Bogotá
Movilidad
Gráfica No. 19. Distribución de víctimas fatales en siniestros viales por actor involucrado en Bogotá, 2018.
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad.
El análisis de las interacciones de víctimas fatales
muestra una situación muy preocupante. Las motos
en Bogotá no solo tienen un alto impacto debido a la
muerte del conductor y de su acompañante en los
siniestros viales, sino que se ven involucradas en la
muerte de peatones; la mayor interacción con peatones
se encuentra con la moto: 80 peatones murieron en si-
niestros viales donde la moto se vio involucrada y en el
2017 74 peatones. En el 2015, los viajes en moto repre-
sentaban el 4,8% de los viajes totales pero, actualmen-
te, se están viendo involucradas en los siniestros viales
que ocasionan más de la mitad de las victima fatales en
Bogotá. Adicionalmente, es preocupante la interacción
de vehículos livianos con el peatón.
Gráfica No. 20. Víctimas fatales en accidentes de tránsito según condición en Bogotá, Peatón, Motociclista, Ciclista, 2016-2018.
282
272
245
175
152
71
2017
Peatones
186
64
59
2016
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad.
150
Motociclistas
2018
Ciclistas