C l u b d e Y a t e s d e Va l d i v i a
El Club de Yates de Valdivia se funda en 1912 como Segel
Verein Valdivia (Club de vela de Valdivia), siendo el más
antiguo de Chile y quizás también de Sudamérica
La segunda guerra mundial (1939 – 1945) afectó su
organización y el terremoto del año 1960 destruyó casi
totalmente los bienes que tenia el Club en el sector de Las
Ánimas de Valdivia. Sólo después de 22 años se pudo
recuperar parte de lo perdido.
Otto Stolzenbach, industrial de Valdivia, fue el primer
presidente del club. Mantuvo el cargo de presidente
honorario hasta su fallecimiento, en el año 1960.
Stolzenbach logró la consolidación de la vela, deporte
poco conocido en Valdivia y en Chile. En su pequeño
astillero, ubicado en su Industria de Collico, construyó sus
seis “Afrodites” de las cuales las más importantes fueron
las número 4 y 5, en las que emprendió variados viajes a los
canales de Chiloé, abriendo la ruta de los yates a la Laguna
San Rafael en el año 1944.
Otto Stolzenbach fue el impulsor de la clase Star en Chile,
logrando construir cerca de 20 embarcaciones de este tipo. Asimismo,
construyó el famoso "Lausbub" primer "pirata" de Chile, que
posteriormente fue adquirido por Welter Weschke en el año 1952,
siendo tal vez el punto de partida de la clase en el norte del país.
Pablo Schwarzenberg
Logró uno de los entonces pocos títulos de Patrón de Alta Mar en
Valdivia. Bajo su presidencia, en plena época de la Segunda Guerra
Mundial, se redactaron y tramitaron los nuevos Estatutos de la
Institución, otorgándosele su Personalidad Jurídica, bajo Decreto
Supremo n.° 3359, el 9 de septiembre de 1940. Realizó varios viajes a
los canales del Sur de Chile, como también tomó la ruta norte del
litoral.
30