П Л О
47 важен не определенный тип самолета , а обслуживание на борту и масштаб лайнера , а ценник — это уже вторичный фактор . И такой ситуацией активно пользуются операторы так называемой новой волны . Сейчас особенно заметно , что на рынок Залива пришли и активно работают компании , специализирующиеся исключительно на широкофюзеляжных лайнерах , где есть возможность реализовать все самые амбициозные задумки дизайнеров . И вот рабочими лошадками таких операторов становятся самолеты , построенные на платформах Airbus A330 / 340 , Boeing 777 / 767 .
Конечно же , настоящий фурор произвел саудовский Sky Prime Aviation Services со своим 77-местным Airbus Corporate Jet 340 , который предлагают для чартерных рейсов с ценником от $ 22 000 за летный час . Оказавшись на борту , вначале просто теряешься , а потом отчетливо понимаешь , что этот пассажир никогда не перейдет на суперсредние и даже ультрадальние джеты — уровень не тот , как бы парадоксально это ни звучало .
Порадовали своим « штучным товаром » и местные Al Jaber Aviation и Royal Jet , не отстал
Abu Dhabi Air Expo — это тусовка для потребителей с самой высокой самооценкой , балансирующей на грани абсурда : зачастую клиенту важен не определенный тип самолета , а обслуживание на борту и масштаб лайнера , а ценник — это уже вторичный фактор .
Помимо самолетов и вертолетов , взыскательной публике были представлены новые модели суперкаров .