АВИА

Дмитрий ПЕТРОЧЕНКО

В марте Top Flight , порядочно устав от « бледной европейской погоды », которая сопровождала нас в Швейцарии в последний месяц , отправился на солнечный Лазурный Берег , чтобы в очередной раз получить ответ на вопрос : может ли быть вертолетное такси доступным ? Интересный вопрос , особенно когда вглядываешься в счастливые лица наших соотечественников , выходящих из винтокрылой машины , совершившей перелет из пункта « А » в пункт « Б » где-нибудь в ближайшем Подмосковье . Складывается ощущение , что ими совершен какой-то подвиг , гордость и эмоции многих зашкаливают , и всем своим видом они явно показывают , что уже стали частью некой касты особо приближенных непонятно к чему . « Что вы , мы же летали на вертолете …» Смех и слезы … А между тем вертолетные перевозки , как уже доказано , стали реальной альтернативой не только персональным авто , но и скоростным железнодорожным шаттлам , а также , казалось бы , безальтернативным в некоторых местах морским перевозкам . Мы много писали про Сан-Паулу , Нью-Йорк и Дубай — здесь все понятно : разные цели и принципиально разное ценообразование .

Решив найти нечто среднее , мы откликнулись на любезное приглашение наших друзей из Monacair и в очередной раз прилетели в Монако , специально выбрав самый « тихий » сезон . Изначально мы ожидали достаточно скромный трафик и немного иные цены со времени нашего последнего визита . А как может быть по-иному в самом центре богемной Европы ? Забегая вперед , можем сказать , что , как и в прошлые визиты , нашему удивлению не было предела . Здесь летают ВСЕ , часто и совершенно по различным поводам . При этом стоимость перевозки просто смешна , конечно же , исходя из европейских ценников . Хотя и россиянам , приехавшим на Лазурный Берег , эта услуга весьма доступна .

Но начнем по порядку . Нашей главной целью в Монте-Карло вновь стал местный хелипорт .