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Questi fanghi , ovviamente , limitano il flusso di olio su tutte superfici mobili ma , ovviamente , le parti più sofferenti saranno quelle che , precedentemente , erano state sottoposte ad un fenomeno di placcatura chimica . Quindi la riduzione dei giochi ( placcatura chimica ) e la riduzione dell ’ afflusso di olio ( fanghi dentro ai canali di lubrificazione ) producono temperature di esercizio in continuo aumento . Una volta che questo ciclo inizia è praticamente impossibile fermarlo e una volta iniziato questo fenomeno , porta sempre ad una rottura . In altri casi l ’ acido attacca qualsiasi superficie o componente possibile nel sistema , con le tubazioni in rame e lega particolarmente vulnerabili causando corrosione e producendo particelle di sali di rame e lega .

Danni causati dalle temperature eccessive Inoltre , come menzionato in precedenza , temperature di funzionamento eccessive causano la rottura della struttura chimica dell ’ olio producendo i fanghi che accelerano altri impatti indesiderati e negativi sull ’ integrità dell ’ olio .

Test e colore dell ’ olio Normalmente vengono eseguiti test dell ’ olio di laboratorio nel punto di produzione per convalidare la qualità dell ’ olio prodotto o quando l ’ olio viene restituito dal campo dopo l ’ uso in un sistema e deve essere diagnosticato un guasto o un problema di contaminazione . I produttori di olio responsabili testeranno la qualità e le caratteristiche dell ’ olio per lotto di produzione per garantire il raggiungimento dei corretti livelli di viscosità e punto di scorrimento .

Presenza di metalli da usura Si tratta dapprima di determinare i vari metalli presenti nel campione di olio come , ad esempio , alluminio , cromo , ferro , rame , manganese , nichel , stagno e , successivamente determinarne la quantità che , normalmente , viene indicata in ppm .

Altri contaminanti Sono presenti nell ’ olio anche altri tipi di sostanze che non dovrebbero esserci . Normalmente il silicio e il sodio sono comunemente presenti nell ’ olio di refrigerazione contaminato .

Colore dell ’ olio Anche il colore può essere utilizzato per fornire un ’ indicazione della sua qualità o diagnosticare un guasto o una condizione del sistema . Di seguito sono riportate alcune condizioni dell ’ olio comuni e gli indicatori di colore che si trovano comunemente nei sistemi che utilizzano refrigeranti sintetici HFC e HFO con oli POE e PAG .

Da giallo pallido a trasparente Indica olio puro non utilizzato e non contaminato con particelle di metallo ( indice PQ = zero ), TAN ( numero di acidità totale )

Tabella1- Dati provenienti da campioni di olio PAG e POE vergine

Tabella 2 – Valori tipici di un olio inquinato da fango verde

Tabella 3 - Dati di test da campioni di olio PAG e POE di colore rosso

Tabella 7 – L ’ osservazione della spia dell ’ olio serve in particolare a definire un livello e fornisce indicazioni di massima sullo stato dell ’ olio stesso . VISUALIZZATO SPIA DELL ' OLIO OLIO COMMENTO RACCOMANDAZIONE

Livello olio normale

Livello olio normale

Livello olio normale

Livello olio basso

Livello olio basso

Livello olio troppo basso

Livello dell ' olio normale

Livello dell ' olio normale

tipico dei bassi livelli di umidità . Le analisi tipiche di laboratorio sono riportate in tabella 1 .

Verde La presenza di melma verde nell ’ olio è tipica di un funzionamento ad alta temperatura e presenza umidità che attacca i componenti

Tabella 4 – Dati provenienti da un campione di olio PAG POE , nero

Tabella 5 - Dati di test da campioni di olio PAG e POE color giallo chiaro o giallo scuro

Tabella 6 - Dati di test da campioni di olio PAG e POE color Arancione scuro o rosso chiaro

Chiaro e trasparente OK Nessuna

Possibile leggera contaminazione da umidità o funzionamento ad alta temperatura

Melma verde , presenza di idrossido di rame

Chiaro e trasparente . Eventuali sezioni scure dovute a formazioni di schiume , non da contaminanti

Colore arancione o rosso normale e pulito

Livello dll ' olio non visibile

Nero e opaco , gravemente danneggiato

Nero e scuro , gravemente contaminato e con fancghi neri

OK

OK

Livello dell ' olio troppo basso

La portata e il livello dell ' oilio è basso e funziona a temperatura elevata

Livello dell ' olio troppo basso , il compressore verrà danneggiato

Il compressore si danneggerà

Il compressore si danneggerà

Monitorare le condizioni dell ' olio e ne necessario intervenire

Monitorare le condizioni dell ' olio e ne necessario intervenire

Ripristinare il livello e verificare le pressioni di lavoro

Ripristinare il livello e verificare le pressioni di lavoro

Fermare l ' impianto e iniziare le verifiche

Interrompere il funzionamento del sistema : pulire e lavare i circuiti e sostituire l ' olio

Interrompere il funzionamento del sistema : pulire e lavare i circuiti e sostituire l ' olio

in rame . I composti di rame diventano quindi solubili con l ’ olio e l ’ umidità favorisce ulteriormente l ’ idrolisi dell ’ olio formando idrossidi di rame . La viscosità dell ’ olio è gravemente compromessa . Le analisi tipiche di laboratorio sono riportate in tabella 2 .

Rosso Il colore rosso indica un funzionamento ad alta temperatura , la presenza di umidità e acido che hanno creato una reazione con gli additivi anti-usura come il fosforo , oppure livelli elevati di silicio pervenuto dalla degradazione dei tubi flessibili in gomma ( trasporto refrigerato ) in condizioni di alta temperatura . La viscosità dell ’ olio è gravemente compromessa . Le analisi tipiche di laboratorio sono riportate in tabella 3 .

Nero Il colore nero , indica un funzionamento ad alta temperatura e la presenza di fango nero , identifica la presenza di umidità , acido e metalli che hanno fatto parte della soluzione oleosa . La viscosità dell ’ olio è gravemente compromessa . Le analisi tipiche di laboratorio sono riportate in tabella 4 .

Arancione chiaro o giallo scuro Indica una leggerissima presenza di umidità senza altra contaminazione del degrado della qualità e della viscosità dell ’ olio . La viscosità dell ’ olio non è influenzata . Le analisi tipiche di laboratorio sono riportate in tabella 5 .

Arancione scuro o rosso chiaro Indica una degradazione degli additivi antiossidanti o antiusura nell ’ olio dopo un uso prolungato o un funzionamento ad alta temperatura . La viscosità dell ’ olio non è influenzata . Le analisi tipiche di laboratorio sono riportate in tabella 6 .

Esame e campionamento dell ’ olio Anche se spesso dimenticato , l ’ analisi dell ’ olio , fatta in loco , dovrebbe essere una delle principali preoccupazioni di un tecnico quando si accinge ad intervenire su di un impianto frigorifero . Questo può essere fatto solamente prelevando un campione di olio e analizzandolo immediatamente onde evitare che l ’ umidità dell ’ aria ne alteri i valori . Anche la verifica del livello dell ’ olio è molto importante a condizione che , dopo l ’ ispezione , si giunga a definire realmente l ’ eventuale causa responsabile del difetto . Aggiungere olio o togliere olio senza definire a priori il perché dei fatti , servirà solamente a vanificare l ’ intervento manutentivo . Guardare attraverso la spia dell ’ olio , posta nel carter del compressore , non è mai un ’ azione efficace per stabilire di che colore sia l ’ olio o per determinare altre caratteristiche ma serve solamente a definire un livello e null ’ altro .