los siguientes requisitos:
a) Dimensiones:
(1) Sección transversal: La sección transversal (a x b) de la cabina se dimensionará en función de la cantidad
de personas a transportar según lo que sigue:
(ver tabla y figura)
La sección transversal de la cabina en ascensor que sirve a una sola unidad de vivienda; cualquiera sea el
número de personas, no será inferior a 0,50 m2;
(2) Lado:
El lado mínimo interior de la cabina será:
(ver tabla)
El lado interior de la cabina de ascensor que sirva a una sola unidad de vivienda, cualquiera sea el número de
personas, no será inferior a 0,70 M,
(3) Capacidad de transporte:
La mínima capacidad de transporte (carga) se determinará, en todos los casos, a razón de 75 Kg por persona.
Si el coche transporta cosas junto con personas que deban manipularlas, se dejará constancia de ello en los
planos del proyecto;
(4) Tabulación aplicando los ltems (1), (2) y (3):
(ver tabla)
(5) Dentro de la cabina, en lugar visible, habrá un letrero indicando la cantidad de personas y los kilogramos
que el coche puede transportar;
b) Iluminación:
La iluminación de la cabina será a electricidad mediante circuitos de Luz:
(1) Un circuito conectado al de la luz de los pasillos corredores generales o públicos, con interruptor en el
panel de la botonera y en el cuarto de máquinas;
(2) Otro circuito, sin interruptor a disposición del usuario del ascensor, conectado a la entrada de la fuerza
motriz en el cuarto de máquinas con su correspondiente interruptor y fusibles.
Los circuitos mencionados en los ltems (1) y (2) se colocarán, cada uno, en cañería independiente, como
asimismo independiente de los circuitos de la maniobra.
c) Ventilación:
Si la puerta de la cabina es llena o ciega, la ventilación se hará con:
(1) Aberturas de área total no menor que el 2% de la sección transversal de la cabina ubicadas respecto del
solado no más altas que 0,30 m y no más bajas que 1,80 m. Estas aberturas no permitirán el paso de una
esfera de 30mm de diámetro; y con
(2) Ventilación mecánica forzada.
Cuando la puerta de la cabina no es llena ni ciega, no se requiere cumplimentar los ltems (1) y (2);
d) Timbres de alarma y teléfono de emergencia:
(1) Timbres de alarma:
En la cabina habrá un botón o pulsador que accione a:
I) Un timbre de alarma colocado a mitad del Recorrido si éste tiene hasta 30 m de alto;
II) Dos timbres de alarma colocadas a distancias de un tercio del Recorrido si éste tiene hasta 75 m de alto;
III) Tres timbres de alarma colocados a distancias de un cuarto del Recorrido sí éste tiene más de 75 m de
alto.
El circuito de los timbres de alarma, que se conectará en el cuarto de máquinas, será distinto del de la fuerza
motriz;
(2) Teléfono de emergencia:
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