Motores eléctricos
Motores asíncronos trifásicos
Motores asíncronos trifásicos
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Principio de funcionamiento
El principio de funcionamiento de un motor asíncrono se
basa en la creación de corriente inducida en un conductor
cuando éste corta las líneas de fuerza de un campo
magnético, de donde proviene el nombre “motor de
inducción”.
Imagine una espira ABCD en cortocircuito situada en un
campo magnético B y móvil alrededor de un eje xy.
Si se hace girar el campo magnético en el sentido de las
agujas del reloj, la espira queda sometida a un flujo variable y
se convierte en el soporte de una fuerza electromotriz
inducida que origina una corriente inducida i (ley de
Faraday).
Es posible definir el sentido de la corriente de los
conductores activos AB y CD mediante la aplicación de la
regla de los tres dedos de la mano izquierda. La corriente
inducida circula de A a B en el conductor AB y de C a D en el
conductor CD.
Según la ley de Lenz, el sentido de la corriente es tal que se
opone por su acción electromagnética a su causa de origen.
Cada uno de los dos conductores se somete por tanto a una
fuerza F, en sentido opuesto a su desplazamiento relativo
con respecto al campo inductor.
La regla de los tres dedos de la mano derecha (acción del
campo sobre una corriente) permite definir fácilmente el
sentido de la fuerza F que se aplica a cada conductor. El
pulgar se sitúa en el sentido del campo del inductor. El índice
in dica el sentido de la fuerza. El dedo del corazón se sitúa en
el sentido de la corriente inducida. Por tanto, la espira se
somete a un par que provoca su rotación en el mismo sentido
que el campo inductor, denominado campo giratorio.
Los motores asíncronos trifásicos de jaula se
encuentran entre los más utilizados para el
accionamiento de máquinas. El uso de estos motores
se impone en la mayoría de las aplicaciones debido a
las ventajas que conllevan: robustez, sencillez de
mantenimiento, facilidad de instalación, bajo coste.
Es indispensable recordar los principios de
funcionamiento y de fabricación de estos motores, así
como describir y comparar los principales dispositivos
de arranque, regulación de velocidad y frenado que se
utilizan con ellos.
Creación del campo giratorio
Tres devanados, con un decalado geométrico de 120°, se
alimentan de sendas fases de una red trifásica alterna. Los
devanados reciben corrientes alternas de idéntico decalado
eléctrico que producen un campo magnético alterno
sinusoidal. Dicho campo, siempre dirigido en base al mismo
eje, alcanza el máximo cuando la corriente del devanado es
máxima.
El campo que genera cada devanado es el resultado de dos
campos que giran en sentido inverso y cuyo valor constante
A
x
Espira ABCD
Sur
B
D
i
Norte
i
B
F
F
y
C
Creación de una corriente inducida en una espira en cortocircuito
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