Tecnologie Meccaniche Novembre 2026 | Page 79

Per incrementare l’ efficienza di processo senza ridurre la qualità delle lavorazioni, FLY si è affidata ai centri di lavoro verticali multitasking Flexturn di Fives Pietro Carnaghi. La struttura di queste macchine consente infatti elevata produttività e precisione sia in fresatura sia in tornitura.

AEROSPACE / D OSSIER

Fives Pietro Carnaghi
FLY

La spinta produttiva del multitasking

Per incrementare l’ efficienza di processo senza ridurre la qualità delle lavorazioni, FLY si è affidata ai centri di lavoro verticali multitasking Flexturn di Fives Pietro Carnaghi. La struttura di queste macchine consente infatti elevata produttività e precisione sia in fresatura sia in tornitura.
di Davide Davò

Le strategie per ottimizzare una produzione devono tenere conto di molteplici fattori, che spaziano dalla precisione alla produttività passando anche per la gestione della logistica e della movimentazione dei pezzi. In determinati contesti si può optare per destinare una macchina a una singola operazione, ma al crescere della dimensione dei componenti e dei volumi di produzione può essere necessario passare a macchine multitasking in grado di mantenere alte precisioni minimizzando le movimentazioni del componente. È questo il caso di FLY, che ha recentemente acquistato due centri di lavoro verticali multitasking Flexturn di Fives Pietro Carnaghi per lavorare importanti volumi di un componente in titanio che richiede operazioni di tornitura e fresatura, minimizzandone la movimentazione e senza rinunciare a precisione e produttività. ficio tecnico e della qualità prodotto di FLY – L’ obiettivo era consegnare ai clienti prodotti finiti, gestendo direttamente le lavorazioni meccaniche, i processi speciali e l’ assemblaggio, semplificando così la gestione della catena di fornitura. Pur essendo una realtà indipendente, FLY ha fatto parte del gruppo Forgital per molti anni e durante questo periodo ha iniziato un percorso di crescita costante che l’ ha vista ampliare sia gli spazi produttivi sia il parco macchine. Una strategia che le ha permesso di assorbire il continuo aumento dei volumi richiesti dal settore aeronautico e di riuscire a diventare un

Una crescita continua « FLY nasce nel 2008 dalla volontà del gruppo Forgital di completare la propria filiera produttiva, ampliando l’ offerta oltre la fornitura di pezzi forgiati – esordisce Luca Tagarelli, direttore dell’ ufpartner di riferimento per le aziende del settore ». Il progressivo consolidamento dei rapporti con uno dei principali player a livello mondiale ha portato allo sviluppo completo di moduli per motori aeronautici, arrivando nel 2022 a consegnare il millesimo modulo. Una dimostrazione della capacità della realtà trentina di garantire la massima qualità di lavorazione abbinata a un processo estremamente ripetibile e affidabile. « Questi moduli sono sistemi complessi, composti da diversi elementi – prosegue Tagarelli – Il front case, un grande anello in titanio che contribuisce al contenimento dei detriti in caso
La sede di FLY a Grigno( TN)
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