CICLO E MOTOCICLO / D OSSIER
Quando si parla di motociclo non si possono che associare sentimenti quali passione, emozione, velocità, prestazioni, design, ma anche tecnologia di altissimo livello, tecnologie che“ dietro le quinte” consentono agli appassionati di vivere le emozioni appena elencate. E Ducati è un esempio di tutto ciò dimostrato dai successi nelle competizioni e dal particolare legame di molti appassionati motociclisti con il marchio Ducati. Dopo il successo dell’ evento dello scorso anno, Grinding Technology, Fornitore Ufficiale Ducati, ha voluto riproporre anche quest’ anno l’ appuntamento presso la casa motociclistica, ma con contenuti ed impostazione diversa. Cinque i momenti salienti dell’ evento. Un primo momento nel quale Grinding Technology attraverso la voce del suo CEO Davide Cucinella, ha presentato strategie, obiettivi e i punti salienti che contraddistinguono oggi e nel futuro l’ azienda. Sono seguite due Tavole Rotonde con alcuni dei partner / fornitori di Grinding Technology su un tema sempre più strategico: il service. Service che rappresenta un concetto molto più ampio e variegato rispetto al passato e trasforma il rapporto tra cliente e fornitore in una vera partnership, elemento quest’ ultimo fondamentale anche nel rapporto tra Grinding Technology e Ducati. Dopo il pranzo, in terzo momento la visita, prima all’ azienda e poi al Museo Ducati, un incontro con la storia, l’ evoluzione tecnologica, il sistema produttivo e i successi del marchio Ducati riconosciuto a livello internazionale. Ma quest’ anno non si è parlato solo di motociclo e di rettifica, ma un altro comparto è stato presente all’ evento: l’ aerospaziale. Infatti, dopo la visita al museo e alla fabbrica, gli oltre 115 partecipanti all’ e- vento si sono ritrovati nell’ Auditorium Ducati dove hanno visto salire sul palco tre collaudatori, uno di aerei, uno di moto e uno di rettificatrici. L’ emozione e la passione sono stati il clou di questo momento. I protagonisti hanno portato i partecipanti, attra- verso la loro esperienza sul campo, a toccare con mano come mezzi quali l’ aero, la moto e la rettificatrice suscitino particolari e uniche emozioni. E come tali emozioni abbiamo un rapporto importante con la tecnologia che le compone in quanto solo la componentistica di altissimo livello fornisce un funzionamento e una durabilità ad altissimo livello. In particolare è stato interessante considerare il ruolo del collaudatore che per definizione ha il compito di interagire con l’ oggetto tecnologico nelle sue fasi più critiche di funzionamento e sviluppo. Essendo in casa Ducati ha chiuso l’ evento, l’ intervento di Gherardo Morico, export area manager di Ducati che ha parlato del marchio, della sua presenza e del suo ruolo a livello internazionale. Una giornata quindi molto intensa che vivremo insieme attraverso queste pagine.
Grinding Technology: con lo sguardo al futuro Nella sala eventi di Ducati il primo a prendere la parola è stato Davide Cucinella, CEO di Grinding Technology che ha evidenziato i tre pilastri che stanno alla base del successo di Grinding Technology: la storicità dei tre marchi Meccanodora, Morara e Tacchella; l’ ampia gamma e la qualità dei prodotti; la presenza in 57 paesi del mondo nei più svariati settori di applicazione con un parco installato di oltre 22.000 macchine. E’ poi passato ai numeri che danno una fotografia dell’ azienda: un valore della produzione pari a 20,2 milioni di euro; un capitale sociale di 9,1 milioni di euro; investimenti nel plant pari a 10,2 milioni di euro valore in crescita; un numero di dipendenti pari a 103 anch’ essi in crescita e un investimento in R & D pari a quasi 18 milioni di euro. Risultati raggiunti grazie all’ attenzione al cliente e alle sue esigenze con una produzione taylor made pari all’ 89 % dell’ intera produzione. Il tutto ottenuto grazie ad un’ ottima organizzazione aziendale e personale altamente qualificato.
I settori nei quali opera Grinding Technology sono svariati ma i principali sono: l’ automotive, l’ aeronautico, il motociclo, il navale, il ferroviario, i veicoli industriali, macchine agricole e movimento terra, macchine utensili e la meccanica generale. Grande attenzione è rivolta al service da parte di Grinding Technology che lo considera un fattore strategico e di supporto al cliente in ogni fase dalla progettazione, fino all’ assistenza tecnica. Davide Cucinella ha voluto poi sottolineare l’ impegno della società in ambito Cybersecuruty ed eco-sostenibilità.
Service: fattore strategico L’ evento è proseguito con due tavole rotonde dal titolo“ Artist of performance” con argomento il service, fattore strategico per la competitività di un’ impresa. Nella prima tavola rotondo sono saliti sul palco Marco Bronzino, Export Manager di SMW-Autoblok; Andrea Guidotti, Direttore Tecnico di Balance Systems; Dario Capellini, Direttore Operation ed R & D di Capellini; Piergiorgio Airaghi, Account Manager di Fanuc Italia. Degli svariati concetti ne sottolineiamo alcuni espressi dai relatori.
Davide Cucinella, CEO di Grinding Technology durante il suo intervento di apertura dell’ evento www. techmec. it 85